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雅阁八代三元催化器堵塞对车子怠速有关吗
雅阁八代三元催化器堵塞对车子怠速有关吗
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李佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-26 18:11:27
你好,三元堵了和怠速没有关系的~只会造成加不上速,加速无力,希望我的回答能帮到你
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1.多跑几十公里再观察。2.如果故障还是存在,需要检查发动机烧机油,比如活塞和缸套有磨损
李中国
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我的车子是第八代本田雅阁,最近发动机故障灯亮了,别人告诉我是三元催化坏了,必须更换,请问是不是这样的?
葛金晨
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我的车是广汽99年产的本田雅阁2.3,行驶里程十一万,技术状态经年审完全合格,但废气排放超标,经清洗无効,说要更换三元催化器。4s店要5000元,不知专家有无良法?
这个是三元催化器,有问题可以清洗的,把三元催化器拆下来清洗一下,如果还不行的话,那就说明三元催化器里面的贵金属中毒了,需要更换。这个4s店的更换费用是比较高的,没有必要你可以去你们附近的修理厂让他给你发一个副厂的,2000块钱左右就可以。
郑晓辉
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你好,本田八代雅阁2.0EX,11款,200块钱92号汽油只能跑150到180公里,更换了火花塞,更换了氧传感器,清洗了三元催化,检查了各种关于费油的问题,还是未能解决依然费油,求助,
你好。根据你描述的情况。需要检查一下气门间隙和喷油嘴。看看是不是气门间隙小了
于雷
4.9
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点
根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
王后双
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你好,我是八代雅阁2.0,我车子怠速低抖动,开起来就不抖了。现在节气门,三元催化器,火花塞以及发动机前后左右的角垫都全部更换了,还是没解决。修车师傅也不知道是哪点出问题了,请问是什么原因?
你好,八代雅阁2.0发动机的通病,可以加装一套怠速稳定器或者是改装一个带阀门控制的进气管路就可以解决!
高长振
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