跟电脑肯定没问题，你现在出现问题症状表现是什么样的，离合油少吗？
![mechanic_avatar]()
就是离合踏板无重力回弹，挂不上挡，离合失效
![mechanic_avatar]()
离合部分包括合片 压盘 分离柚承 分泵 总泵 甚至油管都换了的，还是每次修好最多只跑400公里又失效。
你的总泵换的是原厂的吗？油会少吗？
![mechanic_avatar]()
油是不是装在刹车油里面一起的
对
每次故障发生时油少吗？
![mechanic_avatar]()
好像是
![mechanic_avatar]()
那为什么刹车没同时失效呢？
![mechanic_avatar]()
好像是
![mechanic_avatar]()
油是不是装在刹车油里面一起的
![mechanic_avatar]()
请问，为什么刹车功能没有同时失效呢？
因为刹车取油口低，所以不影响。你的问题应该是在离合分泵跟那根油管上。他们接口的地方装的不好很容易漏油。
只要总泵不漏油，让他们拆变速箱，把油管一定要上上好，还有离合分泵一定要用原厂件
![mechanic_avatar]()
你说得最有道理
![mechanic_avatar]()
昨天修理厂的人自己来大工路上开回去的，没离合我根本没那个胆开动车
![mechanic_avatar]()
希望他们也有你这种想法
其实他们心里都有数，因为再次抬变速箱太繁琐
跟他们交涉下，400公里一坏，容易耽搁自己的事，要是跑长途更危险
![mechanic_avatar]()
您说得太对了
![mechanic_avatar]()
但是之前换过4次总泵工序也不会少过抬变速箱嘛。还要自己来把车开回去，
嗯，我的回答希望能够帮你解决问题
![mechanic_avatar]()
事情的起因就是因为上次我爬长坡离合部分冒烟烧了，修下来之后就出现的这一系列问题
其实就是人为操作不好，自己给自己麻烦
![mechanic_avatar]()
是不是我的技术问题才烧的，请问？
![mechanic_avatar]()
半联动是什么意思？
就是踩着离合烘油门，就是你操作不当
![mechanic_avatar]()
但是我的车拒很多老驾驶员说差不多十万公里离合器部件就会换，现在十三万公里了，换也应该正常吧？
在于个人，有些出租车驾驶员能开40万公里甚至更多
![mechanic_avatar]()
以后自己会注意驾驶习惯的，谢谢老师
没事，希望能帮到你
![mechanic_avatar]()
但是加油不用离合器配合，车子抖啊抖的，给人的感觉很不平稳。
轻轻的配合油门，别太用力就行
![mechanic_avatar]()
太感谢了。
![mechanic_avatar]()
本来就是离合片烧了，怎么会牵设分泵跟总泵都要换掉呢，最多也就只换离合片 压盘 分离轴承。难道是为了多赚钱就不管用户的心情。人跟人区别咋就这么大哟。
