你的车应该是自动挡的变速器这种情况我们在加油门的时候，一开始他肯定感觉动力不是很好稍微收油门，那就能够升上一个档位，只是在行驶过程中才会有这样的现象？
我车是手动档的啊
哦，还有为什么有时候，换了档加油转速和车速升的慢些，但发动机的声音比平时要大些。(这就是我上面说的第一脚油的感觉)，这时踩离合感觉离合有点涩(如果加速快动力足踩离合就很顺)为什么呢
可能是你的感觉问题个人觉得这个离合器跟你加油门没有什么关系的，他是两个系统，所以根本就没有联系
最明显的是倒车时，有时停车要慢慢倒车慢慢放离合，边放离合回弹时感觉有弹簧生了锈的感觉
你是不是感觉到有一种发卡的现象呢？这种情况应该是你的离合器踏板以及总泵感觉到了
刚看手机呢，就是感觉慢放离合一卡卡的。车子可以正常换档、行驶。这是怎么回事啊
是正常的吗？可不可以搞好呢？如果搞不了的话对离合器、变速箱或者发动机有没有影响的啊？
这个是你离合器踏板的问题，跟变速器和发动机是没有关系的，这个你放心好了
还有如果转速不够加速吃力时踩也有些涩？那踏板能换吗
不太明白转速跟离合器踏板有什么关系吗？你的车是什么车型？不会是气压的离合器吧！
15款新捷达，我看了离合踏板没有线的啊
一个像针管一样的
这是图片
那么这种结构的离合器就无法调节他的行程，你看一下它的分泵位置是否可以调节？
分泵是什么啊，在哪里啊
这里说的离合器分泵，就在变速器的位置用它来推动离合器分离
去4S调了就好了吗，
比如现在3档，前面有车减速，转速掉到一千转再加油加到可以挂4档的时候踩离合就会有些涩，(冷车和刚开车不会涩)
