标志307三厢，手自一体。05年的车 10W公里，今天白天开的好好的，晚上再开的时候发现怠速高，然后油门失灵，油门踩到底才一千多转两千转，而且车没有提速现象，故障灯亮。请问是哪里的毛病。
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邬海涛

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2016-04-12 23:35:05

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您好，这是节气门积炭太多导致需要清洗下节气门。

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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛

你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞

陈启前

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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！

陈余粮

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这个老车怠速不稳的情况考虑的因素有很多，比如说漏气，雾化不好都有可能。咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。

王志超

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04年标致307 2.0L手动波，行驶时有时会出怠速不稳，踩油门没反应。熄火后重新启动又可正常行驶一段时间。发动机故障灯亮。

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06年的标致307出现车子怠速抖动，排气管放炮加速无力，这种情况常见的原因是汽油泵损坏导致燃油压力过低，气门密封不严，或者正是出现问题引起的。这种情况可以先单缸断火试一下，看哪一个气缸工作不良。然后将此气缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。都没有变化检查，火花塞跳火和喷油嘴出发都没有问题，考虑气门密封不严或者是燃油压力过低引起的故障。诊断发现此车的一缸和二缸火花偏弱，排除点火线圈到电脑之间的线路虚接后，更换点火线圈就可以。

程琳

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