车子是本田CRV2.4的，才跑了1500多公里，加的是93的油，因为一直在外地，车停在车库不常用，今天回来把车启动后，故障灯亮了好几个，请大家帮忙看看。还有胎压监测系统的故障灯，方向盘系统的故障灯……急等大神回答

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1月4号新车刚提车，开回家挪车停车过程中发动机故障灯就亮了，踩油门前段一点反应没有，后段上升到两千多转但是没有车速，联系了4S店过来消了故障码，好了。刚开出去几公里又亮了，放到今天五号早上还是有故障灯亮，现在在等4S店给个解决方案，请问一下哪位知道这是什么原因造成的，能根除吗，太糟心了，还以为本田质量好，原来就是这个好法，有没有朋友碰到一样的问题，，

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。

师傅你好、我的是本田xrv1.5手自一体版、两年的车、这几天出现发动机、行车平衡、方向盘、驻车制动的故障灯、前面出现两次故障灯都是用电脑清除了故障吗、但第二天又出现了、后面师傅们把喷油嘴清洗了、说里面很多积碳、但清洗后动力还是不正常、就把火花塞也换了、后面动力就正常了，可是我昨天下午取的车、今天早上开去上班，下午下班回家启动车子的时候那几个故障灯又亮了、跟以前一样，打电话给维修师傅他说要换喷油嘴，这个问题怎么会导致其他与发动机无关的故障灯出来？不懂啊！求解😂😂😂

刚买十天的cr-v2.4四驱豪华版，在高速上80迈的速度行驶时，突然胎压监测亮灯，紧接着排气控制系统亮灯，紧急靠边停车后，下车查看轮胎没有明显亏气，然后就近下高速慢速十来公里到东本4s店检查，把故障灯消除后，没有找到问题所在，只说可能是误报，行驶一段时间看看有没有同样问题发生。这几天又行驶了大概六百公里，没再出现问题。请问，这是怎么回事？有没有重大安全隐患？谢谢

师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，还有系统检查出这个！请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！

我的车目前21000公里，4S店要求我22000车子保养。 1.大概在19000公里出现自动启停故障，车子发动后仪表台显示自动启停系统故障，然后晚上开了60公里左右，故障不显示，原本以为问题得到解决，谁知在后来的使用中，启动系统彻底无法使用，因为这个功能本来鸡肋，所以没有多在意，也没有跳故障灯，所以就一直使用。 2.今天中午21000公里时，我正常一键启动车辆，启动后车子马上熄火，转速表回到0，我重新点火车子可以发动，也没有跳故障灯，我就正常行驶回家。今天回家吃饭休息了2小时之后，再次发动同样出现此情况，一发动马上熄灯，再次发动可以使用，车子就是不能保持怠速。 这两者有没有关系？产生的原因到底是啥？虽然现在没有跳任何的故障灯，但心里总归不舒服，因为快要到保养了，想去4S店彻底解决一下，怕被他们黑，所以想先咨询一下！

12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

本田XRV的自动驻车跟启停是什么，怎么用，求大神解答新手，第一辆车，昨天刚提的XRV 1.5自动挡，然后说明书看了半天，因为是第一辆车，之前也没开过什么车，大灯啊，雨刷啊什么都说明书看了半天，然后感觉还要好多标识不知道，比如昨天拔钥匙拔了半天，原来拔出的时候要往里面顶一下，哎，想想也丢人啊，驾照考出都快10年了，问，如自动驻车跟启停，电子手刹P后面那个BRAKEHOLD键是不是就是自动驻车键，怎么使用，然后启挺键在哪里，怎么使用，往各位大侠指点下，万分感谢（或者说这个车子还有的什么需要注意的）PS，车子没启动时，中控上有 什么故障灯亮了，发动机机油低灯也亮，还有一个灯样子是像方向盘边上再加个叹号的灯也亮了，点火开启就没有了，这是不是正常，纯小白，望不要笑啊

东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王

大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！