为什么我的车油门这么沉，我清洗节气门后油门就轻了，可是没过几天就不行了。是油门线的，不是电子的，车刚买2年，车跑2万公里啦。怎么回事啊。求结

展开

11年的海马普力马，1.6手动7座，跑了10万公里，《我的车停放一个晚上，早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒，2秒过后都不响啦，感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油，还把机油底给拆下来清洗啦，这是什么原因

10年 海马普力马 cvt变速箱 热车 加油不走车 早上凉车时还可以开一会儿 仪表上亮黄色的故障灯 里面带个感叹号 这个灯亮了 车就不动了 检测到的故障码 节气门故障指示灯对地短路或开路 这是什么问题啊 怎么解决

我开的是海马普力马1.6自动，从今年开始出现低速行驶中突然加油不走了的情况，熄火后重新打车后又可以走，频繁的时候一天出现几次，有时又没出现，什么气门阻塞、积碳、点火等都查看了还是不行，现在只有请求大师们了.

我的车是海马普力马，2006年的车，行驶了十万公里多点。前几天，由于停车听CD音乐太久，导致电瓶没电，后与其它汽车电瓶并线，才启动发动机。后去修理厂专门把电瓶进行了充电。今早，车却打不着了，电瓶没电了。晕，电充好，停放院内，钥匙也拨了，电器处于断电状态。可今天为什么又没电了呢，难道漏电？我怎么去检测和她排除，找到问题

普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量，手动普力马，行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤，火花塞，清洗节气门，喷油嘴，（打吊瓶清冼，本人感觉不如解体洗的干净）一个来月后发现早上冷车启动，有几秒钟怠速不稳，之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题，之前有位技师说：换水温传感l器

09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。

07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！

师傅，海马普立马打不着车，就洗了个节气门，高压包也换过，启动马达也换了

我的11年自动挡普利马，起步的时候老是打哏，感觉油门一股子一股子的，看论坛说是节气门脏了，清洗了没效果，索性换了新的节气门总承，现在毛病依旧存在，求大神支招！