E90 325故障检测出发动机偏心轴有问题，症状就是发动机抖动，但如果息火几分钟后又正常了。而且这一段时间后都是正常的.这是什么原因
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张建军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-23 08:43:08

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就是偏心轴马达或传感器有问题了，希望能够帮助到你

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08款宝马e90 启动挂倒挡熄火，不管是前进还是倒挡都一样，深踩几脚油门就能正常开，发动机没有故障码是前氧传感器，但是这个故障码一直存在的，之前都是正常开，昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑，结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题，

08款宝马e90 启动挂倒挡熄火，不管是前进还是倒挡都一样，深踩几脚油门就能正常开，发动机没有故障码是前氧传感器，但是这个故障码一直存在的，之前都是正常开，昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑，结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题，【车型：宝马3系 2008款 320i 进取型】根据你的描述有可能是软件有问题导致的，建议是去店里从新编一下。

陈立

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宝马3系烧机油，发动机大修后现在每天早上的第一次发车发动机有20秒左右的抖动，抖动幅度特别大，怠速不稳，但过发动机启动约1分钟后就正常了。请问这是什么问题？

闫战强

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经常出现这个EML故障码，04年宝马3系，出现这个故障码后动力明显不足。试过一段时间打不着火，换了启动马达后没事，但有一次在路上堵车，不明原因熄火，这一段时间没试过熄火，但现在开着提心吊胆，很怕在路上开着开着熄火，是不是发电机也出现了问题？

这个是发动机电子控制系统的故障提示灯，意思就是发动机电路控制出现故障，需要诊断设备读取故障码，确认故障范围，像传感器，火花塞，点火线圈，汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮，

陈超

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宝马e90 11款325，最开始是发动机故障灯亮了，然后去换了点火线圈叫我一起把伺服电机换了，结果说匹配不进去，又说可能是阵势和偏心轴传感器出问题，我想问一下到底是不是这个原因，或者是不是因为他们把电机换了一下，没匹配进去才导致后面两个问题的出现，最开始他平板电脑检测的时候没有出现阵势和传感器的代码，后面换了电机用电脑匹配的时候检测出来了，会不会是因为电机没弄好出现的，然后现在发动机启动的时候故障码没有出现，但是不点火启动，故障码就会出现，偶尔点火启动的时候车身抖动厉害，

你好，根据你的描述和故障码，这是需要首先更换偏心轴传感器，如果换了以后还是痛同样故障现象的话，就得更换正时机构。

张波

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您好，我的2009款宝马3，E90，怠速750左右，稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因，如何修复？

车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件

李文东

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06年宝马325i ，E90，N52B发动机，怠速抖动，喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀，无动作，检查3线插头，供电和接地，以及信号线都正常，更换了DISA1和DISA2的阀门，无果，还是不动作，不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气，曲轴前油封也不漏油，曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高，在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导

这个数据明显是不对的正常电脑版不可能读出这样的数据建议重新对发动机电脑版编程

陶辉辉

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13款宝马320LI更换发动机后，行驶1300公里都正常，在高速服务区停下休息，重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作，打火几秒后自动熄火，打了5、6次都是着火后自动熄火，为了不困在高速上，就左脚踩刹车着火，右脚赶紧踩油门，转速高了就不熄火能正常行驶，后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了，此次问题出现前高压油泵已经换过了，请问是什么原因导致这种问题！（X431检测无电子故障）

车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障，但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。

李文东

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我的2009款宝马3，E90，N46发动机，11万公里，怠速稳定750左右。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）抖动是连续的，座椅和门板和油门踏板都有震感，但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因，如何修复？

建议测量点火波形检查

刘张翼

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你好我的车是2001年的宝马728il m52发动机。车辆冷车行驶正常大概行驶二十分钟左右后踩油门加速无力，空挡踩油门转速上不了三千，但是熄火后重新启动又好了，国几分钟现象又出现了，后来换过空气流量计还是这样，读取故障码发现图中两个故障码。请问是什么问题

根据故障码首先需要对怠速马达进行拆装检查，有无卡住不灵活和积炭过多，建议先进行清洗，在对发动机进气管路进行检查是否老化漏气的现象，在排除无漏气，根据数据流观察空流数据是否异常后对空气流量传感器进行更换测试车辆！

卢礼文

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我12年宝马318，搭载的n46b20cc型号发动机，最近发动机凉车启动后抖动厉害，发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动，不会一直抖，是偶尔抖动。电脑检测后，有时报一缸熄火火，有时四缸熄火，有时一三缸熄火，有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞，点火线圈，清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。

建议先检测燃油压力是否能达到标准

应良卿

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