根据您的情况,只有在故障出现的时候使用机油压力表首先要判断一下,到底是真的机油压力低还是说是由于,传感器,包括传感器的线路出现问题。
如果机油压力在故障灯点亮的时候机油压力不低,那很有可能是机油开关,或者是机油压力开关的线路出现故障也不排除是存在干扰。
比如说火花塞,或者是发电机。
希望我的回答能够帮助您感谢您使用汽车大师。
火花塞没问题 四万公里换的 发电机就不清楚了 是什么原理会使发电机干扰呢 谢谢
更换的是否是原厂配件呢!
所以现在的关键点,就是说,在故障出现的时候是真的机油压力低还是说是由于,其他故障导致的。
建议您首先使用机油压力表你先判断一下,大概诊断的一个方向。
是在4s换的火花塞 机油这在外面换的银嘉护
要不你再看看吧,该说的我都说了诊断的思路和方向,我都说过了。
感谢您使用汽车大师。
好的 谢谢