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中华H230
H230有时打火正常,有事时要好几次。 打着之后,熄火以后,再打就正常了
H230有时打火正常,有事时要好几次。 打着之后,熄火以后,再打就正常了
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徐智娇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-26 21:38:52
你好根据您的描述这种情况一般是电瓶电量过低或者火花塞间隙过大,或者节气门积炭过多或者喷油嘴雾化效果不佳,或者是燃油压力不够或者燃油滤芯太脏。今年修理厂检查一下,然后再进行维修。
尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
谢谢
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这种情况线路和节气门排除了,就只有电脑板了,换了肯定是可以好的,好不了除非你的配件有问题
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你这个电脑板出来的电压不对,去电脑板上面找到节气门对应的线测量一下,线路没有虚接情况,就电脑板有问题
陈新安
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李中华
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车子最近一次在三档急加速地板油,车子在加速过程中感觉像是断油一样加速很不顺畅,转速拉高之后消失,如果缓慢给油加速就不会出现这种状况,车子俩万多公里了三年,正常保养上次保养清洗过节气门,换了新的汽油滤。但是火花塞没有换因为点火没出现困难均是一次启动。之前出现过点火之后自动熄火随后在启动好几次大脚给油启动,之后就没出现过,仪表盘各个标示正常。
孙川
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最初是换了前轮轴承,ABS灯亮,防抱死系统失灵,开了2年,去维修,发现轴承换错了,没有磁性,更换以后就有ABS了,开了几公里以后,ABS灯亮,手刹灯亮,车速表掉0,方向盘电子助力显示。熄火再打开就正常了,车速一快就又报故障,再出现上述问题。电脑读取数据,两前轮轮速一致和车速显示也一样,2后轮轮速比前轮慢而且后轮转速不一致,更换了后轮速度更慢的轴承,现在2前轮转速一致,2后轮转速一致,但还是后轮比前轮慢一些,跑一跑就报故障
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果确定四轮轮速传感器到模块之间线路通断阻值数据没有问题的话,重点考虑abs模块本身损坏引起来的问题。 建议:更换abs模块本身处理吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
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230打不着火
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