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发动机积炭判断及清洗方法?
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徐亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,发动机积碳有很多种,我们需要先了解积碳产生的原因。汽油燃烧完全是产生二氧化碳,燃烧不完全就会产生碳和一氧化碳,比如经常低速短途行驶。这种碳就会形成积碳,在燃烧室,进气道和节气门位置,积碳是不可避免的需要定期清理。如果短途市区行驶,节气门积碳需要两万公里清洗一次,需要人为的用清洗剂清洗,拆下来节气门清洗是最彻底的。进气道和燃烧室积碳需要挂吊瓶或者用氢氧除碳机清洗,可以三万公里清洗一次。发动机润滑系统的油泥也属于一种积碳,它是在活塞环每次刮的时候,把积碳刮到机油中形成的,所以机油会变黑。这个需要加入清洗剂到机油中,然后着车,把废机油放出来,油泥一并排出来,四万公里清洗一次就可以。喷油嘴积碳来自于汽油中的脏东西和燃烧室返回来的废气中积碳,需要三万公里清洗一次,可以挂吊瓶清洗。这些积碳位置不一样清洗的方式也不一样。希望我的回答对你有帮助,祝您生活愉快。
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清理和换机油、机滤一起完成?
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对,清洗发动机内部油泥是做保养时候
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