你好，检查一下配气时间这是时间错了引起的问题。
正式看了没事
？
不会的，只要报p0016，就是时间错了。
正式看了好几遍。用专用工具上的
电脑记录，不会错的。只要是报批0016，就是时间不对。
不会因为别的原因引起的？
这个故障怎么出现的？
怠速热车以后时间长了就灭车估计一个小时左右
在打车还可以着车
加速正常吗？
正常
这个真的是正时问题，你还是重点检查一下，曲轴位置，传感器换过吗？
换过
正式用的专用工具还有错？ 上完以后曲轴用专用工具顶住。凸轮轴后面再用专用工具一对就对上
根据你说的现象，不要太相信专用工具。还是重点检查证实。
可是没有正式点啊
？
嗯，你按我说的办法重新检查一下吧，活塞找到一缸压缩上止点，然后看一下你专用工具固定的地方是不是正确的？
就是不用拆正式壳。 把一钢火花塞拆了弄到上支点。 再把专用工具卡到凸轮轴后面是吗
是的，你再这样检查一下。
行
刚才看了。 没有问题
？？？
你是不是把后面的曲轴位置传感器信号时拆掉了？
就是拆开过。
嗯
这个信号盘，装配要求也很严的。必须是取得位于一缸压缩上止点标准位置，差一点就不行。
现在如果这个位置发生错乱，也会报这个故障码的。
按百度搜的对好了
拆了好几遍
都不差
4s
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齿圈原车的
我知道原车的配件都没关系，关键位置要对好。
对好了
就是按照一钢上支点对的
4s
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这个对吗
按这个方法对的
一点不错
我可以明确的告诉你，你这个位置错了。
怎么对？
我画圈这个地方，这个凹槽和那个圆圈要对好的。
对这里？
那个地方没有点啊
就对你标的那个点？
我搞这个大圈圈就是曲轴位于一缸压缩上止点时传感器的中心点位于我发这个圈圈的第15个信号齿的中间，你看看你对的对不对？让你检查检查你不知道标准的位置，你认为是对的，其实是错的，这个故障你怎么也修不好？对吧？
这样对吗
再把信号盘逆时针转大约两毫米。
这样？
？？？
是的，就是这样的。
好的。 可以加个微信吗。 明天不行在问问你
我意思系统不允许我们私下联系，有问题只能在平台上交流。
好吧
明天可以在这里联系你吧
是的，就在这里面可以联系。
