想你先把转速传感器换掉，有可能是转速传感器的问题。
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换了，转速传感器不就是曲轴传感器吗
那你就检查一下发动机上的线束，看看有没有接触不好的地方。
一般如果报曲轴位置传感器有问题的话都是他的问题或者凸轮轴位置传感器的问题或者线路仔细检查一样。
检查一下
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电脑去维修站修了的，说没事，线路也是通的
看看插头接触好不好。
还有点火线圈不行换一个试试看。
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高压线的，
是的，这款车点火线圈出问题，也报曲轴位置传感器故障的。
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那是因为点火太弱了吗？问题是特别不好着车
有可能最好先检查一下或者替换一下试试看。
根据你报的故障码全部是机械故障。应该是线路接触不好。
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顺序是，左上A是1缸，然后左下是2缸，右上3缸，右下4缸
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怎么检查呢！
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都换了得，曲轴换了，进气压力换了
把整个电火线圈一起换掉。你再试试看。这款车的点火线圈容易出问题。
这个配件便宜的大约两三百元就可以买一个。
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都花了不该花的钱了，花了700多块的成本了
你可以有针对性的检查。还可以用旧的配件替换。
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我怕便宜的使不住啊
问题是找到故障点换配件，不耽误事。
这个点火线圈坏了之后容易出现不好启动。
如果出现高压火弱就是点火线圈的问题。顺便检查一下分缸线。
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你的意思就是说点火线圈也会影响曲轴位置传感器的问题咯
是的。
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我的意思是，问题是他不是那种不打火的情况，它是那种完全就是非得加油才能着车，然后松油门马上熄火
节气门体你匹配没有？另外，你还要检查一下空气流量计数据和油压数据。
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节气门，匹配了，但是一直报EPC灯
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仪表一直是EPC灯亮
那检查一下油门位置传感器。
就是踏板位置传感器。亮EPC灯。一般都是节气门踏板不好引起的。但也不排除节气门有问题和线路有问题。你可以通过电脑读数据流图出来的。
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电脑读出的数据都没多大事，
为什么会出现这么大的负荷？检查一下进气压力传感器的数据。
