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大众12年新帕萨特7速dsg报故障码‘离合器公差值达极限,师傅说离合器需要换，换完离合器后匹配通不过，报故障码“离合器扭矩过高”。然后修理工又说阀体有问题，换完阀体还是不行，一挂d挡严重冲击。我想问大师这个是什么情况呢？修理厂是不是忽悠我啊

大众12年新帕萨特7速dsg报故障码‘离合器公差值达极限,师傅说离合器需要换，换完离合器后匹配通不过，报故障码“离合器扭矩过高”。然后修理工又说阀体有问题，换完阀体还是不行，一挂d挡严重冲击。我想问大师这个是什么情况呢？修理厂是不是忽悠我啊
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王甜甜
4.8
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已服务车主
2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，扭矩太高需要刷新软件
mechanic_avatar
您好，如果报扭矩太高故障，需要刷新软件
mechanic_avatar
刷新软件是什么意思呢？
mechanic_avatar
刷新控制单元软件
mechanic_avatar
阀体问题会跟这个有关系吗？我感觉他在忽悠我
mechanic_avatar
只能先刷新软件试试
mechanic_avatar
好吧，我等下再追问你
mechanic_avatar
👌
mechanic_avatar
现在阀体换了以后可以上路试车了，但是变速箱升挡又冲击严重
mechanic_avatar
换之前冲击吗？这款变速箱保修十年十六万公里，为什么不保修呢？
mechanic_avatar
换之前没有问题，就是起步抖动，离合器片打滑。出保了
小贴士：该回复还有
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陈新安
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刘东
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