车子用液压千斤顶，顶起来加速到七八十迈，是个什么表现，很平稳，还是有抖动？求知道！
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肖方培

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2017-07-07 19:05:11

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平稳

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在加速或者减速时是个什么表现？

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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修

你好，，那样的话就是大修发动机！根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！检查一下汽油压力，清洗下积碳！

孙晓哲

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求助，我是1.8速派手动，跑了3300，现在车跑到30-70时，抖动明显，八十以前抖动频率加快就感觉不是太明显，但是感觉车子不稳，在4S店，动平衡，四轮定位，轮胎也都倒了，抖动还是很厉害，但怠速不抖，还有什么原因？

李飞

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准备半年长时间停车，没有人照看，车子已经洗干净打了腊套车衣，还有电瓶负极卸载了，就是轮胎是个问题，就算打到3.0一吨的车子长时间不动轮胎也容易变形，我想了想，要不要用千斤顶顶起来用砖块顶住，让四个轮子悬空，这样对轮胎没什么压力了。不知道砖块会不会把底盘顶变形？

杨菲菲

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宝马F02，11年740，车子放了十多天没开了！前天开出来溜了一下，发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响，就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题，用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样，今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满，着车后把千斤顶顶起来，副驾驶后轮子有点悬空后，过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了，完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了，有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗？

您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过，修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来，这个是办不到的。

李文东

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君威2010款，2.4高配，出现怠速挂N,P,D挡踩刹车座椅和车身不规律抖动，开发动机盖子，手摸发动机抖动频率很均匀，跟座椅车身抖动频率不一样，转速表用设备看，是在770多到790多间的某个值跳动，看瞬时油耗在0.9和1.0两个值之间来回循环显示，偶尔还会在1.1和1.2之间来回显示，车子是刚做的保养，节气门，火花塞，油路，三元催化都做了更换和清洗过，不知道什么原因造成的怠速抖动，试过怠速踩油门到1500转速，就没有不规律抖。

有可能是发动机支架老化。建议用千斤顶在发动机下面顶住发动机试试震动是否消失，。

李培雄

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车子现在7.6w公里，最近几天高度上跑起来加速到90-100区间的时候车子会抖动，很慢很慢的加速就没感觉。7w公里的时候出现过开在路上停车会有抖动，然后清洗过节气门和喷油嘴当时还吊瓶清洗的。不知道这个抖动是什么原因引起的？

这种问题一般是点火不好导致的，先检查一下点火线圈，火花塞换过的话，基本上就不考虑这个了

林泽坤

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07款宝马730li 跑了十万公里左右每次启动之后怠速不稳车抖动转速表五百到八百转上下抖动挂档后越厉害车跑起来就好然后刹车时又抖动有时启动之后挂档还熄火在修理厂别说没什么问题换了火花塞还就那样这样有一个多月了吧有知道是什么问题的吗谢谢

李忠平

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你好高师傅，我的是一七款君威一八年八月份车子。由于跑滴滴现在行驶十三万公里。最近一个月车子抖动厉害，发动机故障灯常亮，ESC维修也亮了，还有动力下降。特别是遇到红灯怠速抖动厉害。今天上高速跑着跑着就显示ESC维修和动力降低然后车子抖动，三千转也跑不起来。麻烦师傅给讲一下什么情况谢谢

您好根据您车的故障现象分析，嗯，这种现象一般都是发动机动力不足引起的，也就是发动机控制系统有故障引起的，动力不足一般由以下原因引起：1油品不好油路供油系统有故障引起的，比如高压油泵有故障引起的！2发动机控制系统有故障引起的发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如加速踏板（也叫油门踏板）及节气门有故障引起的，建议您有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！还有车子已经行驶十三万公里了，火花塞是否都更换过，嗯，火花塞已经更换了，就不会是火花塞引起的！还是发动机控制系统里面有故障引起的，某个传感器或者电磁阀引起的，还有油路高压油泵，建议您重点检查一下加速踏板有没有故障！可以用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！以上分析到的有时间重点检查一下！只要确定发动机机油液位正常，发动机冷却液液位正常，水温不高，就暂时不影响安全使用，不过有时间了尽快检修一下！

高凤武

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14款起亚k5 2.0T车型，最近发现高速100以上110码的时候，车身感觉在颤抖，频率是有规律的，但抖动不算厉害，能明显感觉出来，速度100以下到90码开始轻微，80码消失，速度在120码抖动减轻，但仔细去体会还是有一点点。跑到130以后抖动消失。目前四轮定位，动平衡全部都做过，问题还是一样，发觉一个规律，冷车直接上高速抖动不明显或不出现，车子跑个30多公里彻底热起来后，110码就开始抖动。还有一个情况，冷车启动顺畅，N档怠速稳定，也是车子彻底热了之后，有时候等红灯N档就感觉不规律的颤抖一下，想知道是什么问题具体去检查哪些地方？

您好：最点检查轮毂是否失圆，轮胎有无变形这种情况。

卜西营

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11月份保养完出现早上起步抖动热车后有所好转但是发现车热后行驶中速度从30 到20的时候车子抖动完事去4s检测告诉我是油品问题我也没多想毕竟东北天确实冷可是16年刚提车的时候也是冬天可从来没有起步抖的问题可是最过完年问题严重了现在行驶中减速在加速的过程中也抖动了而且很严重就像手动挡低速高挡的抖动我现在都不知道是这个双离合变速箱抖还是发动机抖还是别的什么问题

根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为节气门，油路问题导致的， 2.这个情况建议检查一下节气门和油路 3.清洗节气门需要用电脑进行匹配的

夏明

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