现在报的这个故障码是角度传感器的问题。这个角度传感器是集成到转向助力模块里面的。如果不能匹配，而且故障还清除不了的话，这还是这个转向助力模块有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，请问这个什么问题呢？
你好，请问是更换了方向机以后出现的这个症状吗？
是电动助力那一套
有没有更换角度传感器？
现在是匹配不了是吗？
嗯，没反应，
这一套，故障就那些
你如果把旧的插头插上能不能学习？
现在报的这个故障码是角度传感器的问题。
旧的上去还是这些故障
你没有更换角度传感器吗？
这个车角度传感器在哪里？
没有，车来的时候没有任何故障。只是里面齿轮响
我记得这款车的角度传感器是和气囊游丝在一块的。
意思是换成新的以后出现了这个故障是吗？
那你就连角度传感器一块更换掉，然后重新匹配。
只有一个这个
读数据，打方向，角度传感器没反应
你看气囊游丝下面那个插头。
角度传感器集成在里面吗？
插头阵脚都正常
C1290故障，只要匹配了就好了吗？
你稍等一下，我查查资料。
这个故障码就是角度传感器的，这个只要匹配一下就可以了。
你现在是匹配不上吗？
嗯，匹配转向角传感器也匹配不上
你把这个气囊游丝下面的照片给我发一下。
你能不能拆下来给我发一个背面的照片我看一下。
匹配的时候提示这个
你换的是原厂的电机吗？
就是这个转向助力总成和旧的是型号是一样的吗？
一样的，关键是旧的装回去也不行
现在看这个气囊游丝的话，他是没有转向角度传感器的。
拆下来就这样，而且这边没有多余的插头
这个角度传感器应该是集成到转向助力模块里面的。
如果买过来的有问题，那旧的装回去应该没有问题才对啊。旧的来的时候是正常的，只是有异响
关键是你匹配那个没有匹配上，所以这个旧的肯定也匹配不了了。
匹配的时候在这个界面一直没反应，方向盘都打了很久了
你左右轻微的打方向没有任何改变是吗？还是这个界面？
对的，还是这个界面。
没有任何改变。
打了一分钟都没改变，正常来说打几圈就应该提示匹配成功吧
你现在用电脑直接进入这个系统里面看一下数据流。左右打方向数据流有没有变化？
没有，试过了。
是的，正常来说轻微的左右打几下就可以了。
转向角数据流没有变化
这还是角度传感器有问题。最起码也要有信号变化才对啊。
就是没有变化，所以才匹配不上。
你看下电路图这个传感器在哪里？是哪几根线
新的旧的都没有角度变化。
那你有没有换一台电脑试试？你用的不是专用电脑吧？
那不应该出现这种情况，因为来的时候就没有问题。
配件编码确定都是一样的吗？
专用电脑也用了，没有反应，一会就通信中断
你是用的4s店的电脑是吗？
一样的软件
那你再打开电脑，你看一下这个里面有没有一个中立的选项。
嗯
转向出现个ecu硬件故障？？
你能不能清除
我现在也在怀疑电脑板有问题。
他这个角度传感器是集成到这个电脑板里面的。
刚开始都没有
那我把新的电脑版装上去试试看有没有这个故障？
好的
清理了，没有了。
你先试一下。
清理了以后你再匹配一下。
如果存在故障的话，肯定匹配不上。
清理了故障就好了
Asp校正吗？
是的
出现这个问题
你的钥匙电门打开了吗？
电脑都彻底连接好了吗？
这个不是车的问题，这个是电脑的问题。
这些肯定没问题
你检查一下USB插口。就是电脑上的这个。
你用的是老款的GDS
现在我们这里用的都是平板了。
刚才没有出现通信问题，不过还是一直卡在那个界面
刚才不是有故障码没有清除吗？现在清除了还是这样吗？
一直在这个界面
你左右多打几下方向也是这样吗？
转向得时候数据都不动的
是的，打了很久了
你刚才用那台电脑能不能匹配？
你清除了故障码以后有没有用那台电脑？
不能匹配，没用那台电脑
我现在怀疑是你这个电脑通讯有问题。
你那里有没有现代4s店？
你用他们的平板电脑匹配一下。
转向角传感器校准出现这个提示
这个我怀疑还是电脑通讯的故障。因为我们用平板的话就没有出现这种情况。
这个需要编程吗？新的
我记得不需要编程的，直接匹配一下就可以的！
我也是之前换过这款车的，后来都是换北京现代的，毕竟这款车少。
首先应该先校准SAS吧
能校准吗
主要是这个故障无法清除，这个故障的话，只能是模块问题了？
无法，有故障C1260
那就是模块的故障。
电路研究了，can线供电线，电机供电都正常的
嗯
模块怎么复位初始化？
你这个系统里面有没有中立这一项？
如果没有的话就不用了。
中立？哪里看
就是这个电子转向助力系统里面。如果没有的话，就说明没有这个功能。就不需要中立，直接换上新的就能匹配。
