这种车型本来就有一定的机油消耗量,如果机油消耗量过大的时候,一定要按照我上面讲的这些方法作相应的大修发动机的处理工作,拆解分解掉发动机之后检查缸筒的磨损程度,如果不是严重的话,就必须要考虑做发动机的更换。四配套的更换工作,如果磨损不严重的话,单独更换活塞环也可以有效的减少烧机油的情况的发生
你好朋友,像你描述的这种情况按照你,描述的这种公里数添加机油的加注量来看,这是烧机油严重的情况的表现,首先,从简单的方面应该考虑更换机油废气阀试试,还是不行的话,就需要考虑烧机油的具体原因呢,检查测量气缸压力方面的影响检查飞机涡轮,增压系统是否烧机油,这几个方面重点要仔细考虑检查。然后决定,具体大修的方法就可以了,朋友,故障现象非常明显,所以到一般的大型修理厂找个有经验的修理工老师傅,仔细检查,做相应的处理工作就可以了,希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时关注联系我
大体能花多少钱
要看具体怎样维修,简单的发动机大修处理,碰到的话更换活塞环,起码有风,缸筒以及四配套,然后就是机油废气阀的更换工作一般根据实际车型也就是在,六千元左右
要保证它完全修好需要换什么东西,大概多少钱,能开多长时间
一般情况下按照你的要求来讲,六千块钱已经差不多了,并且,能用多长时间的话,根据保养情况所决定的。我觉得累计行驶五六万公里是绝对没问题的,包括飞机涡轮也要考虑检查的