车子90码过了坑之后，换了四个轮胎(米其林XM2 205 60 R16)，做了动平衡，也检查了钢圈，四个都没变形。四轮定位也显示没问题。4S店师傅也用肉眼检查了底盘，减震器，球头那些，都说没问题。但是车子开起来，方向盘变轻，低速转弯像坐船。高速120不稳，方向偏轻。来回检查了很多次了，都没解决问题，请问师傅是哪里的问题？很头疼！
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策释

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆底盘受到冲击造成的故障需要全面检查底盘，确定变形或者可能受到变形的部位，这种底盘冲击一般会对减震器和方向机造成影响，主要还是从这两方面进行检查。

2018-02-12 17:00:21

你好，这种情况主要还是减震器和四轮的可能性比较大，轻微的变形，是无法通过肉眼检查的。

那方向变轻怎么办

四个轮胎都换了新的，轮毂也都没变形

轮胎爆胎了吗？

没爆胎，

换胎之前检查过老胎，没爆没鼓包

也把轮胎拆下来，轮毂单独做动平衡，轮毂也没变形

那就是减震器有问题，建议你把两个前减震器总成与其他同款车调换一下。

减震器，4S店的人说要年后才有货

总成是什么意思

嗯，就是减震器，螺旋弹簧这一套。

哦

方向变轻了很多，起伏路况开着更轻，且更晃。今天把胎压换成前2.3，后2.4，还是老样子

判断故障可以用调换这种方法排除或者确定一下减震器是否变形。

哦

那方向变轻是怎么回事啊

因为四轮定位的数据也会直接影响方向的轻重。

减震器又会影响到四轮定位数据。

哦

顺便问个题外话，怎么辨别米其林轮胎的真假

下午在米其林专卖店买的

专卖店的轮胎应该是真的。

米其林XM2 205 60 R16，650一条

另外轮胎上都有16位的防伪标识，可以打电话确认真伪。

这个价格是差不多的。

哦

轮胎已经装上去了，看不到你说的16位防伪标

放心吧，专卖店也不敢买劣质轮胎给你的。

好的

当时新胎标签都是撕掉一半的

而且轮胎贴地的那一面没有彩色线

这个没有关系的，米其林轮胎也有很多厂，都是有地区上的差别的。

师傅，我刚特意开了一趟城市高速路，120左右，方向很轻，是怎么回事

高速行驶时，转向本身因车速的原因就是很轻的，这个是很正常的。

但是新车买回来时，高速140方向都很紧，单手扶方向盘一点问题都没。现在很轻，单手把方向很滑很轻

那应该还是悬挂上减震器的问题。

经过底盘冲击，一些配合间隙有所增大。

师傅，那还有什么需要拆下来检查的吗，肉丸看不到的

我个人感觉减震器可能性是最大的，其他的方向机也需要待检。

就这两个要拆的是吧

是的，其他可能性都不是太大。

4S店的人说方向轻重调不了，是不是忽悠人的

一般在方向机上是有一个螺栓可以调节方向的轻重的，但很难调整到很合适的位置。所以一般都不做调整。

好的

麻烦师傅了

不客气。

小贴士：该回复还有

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只有一步步排查，定位数据，悬挂，轮胎钢圈，半轴，电子助力

李超

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尤一树

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