拆发电机，你不断电瓶负极？
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没拆发电机，就是拆正极桩测试电流，发现火花大
把万用表接上，测试放电量，拔保险，拔到那个保险就查那个保险的控制电路和部件
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万用表测试过了，看不出有哪里放掉的，
那里不用测试电流的，常常测试电压。
放电量是多少呢？
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0 是不是我没有测试好，应该怎么测试
怎么可能是0
没有测试好
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那我应该怎么测试，试了好几遍都是0
你这样:电瓶负极断开，万用表调20A档，红表笔接负极接线，黑笔接电瓶负极，锁车15分钟，告我表的读数多少？
你是不是没有把红表笔没有插到电流档那个孔？
上次我一个组长就是没有把红笔接好。显示0
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好像我的万能表没有电流孔的，只有两个孔
拍照我看一下你那个表
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这样对吗
红表插头插了看一下。
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插了，红表头插在负极线上面
接线没有问题，我看一下你那个红笔在万用表的插头
红波笔可以用那个负极的螺丝把它拧紧的。
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我插在铜丝里面，应该也没问题
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现在表上显示0.03或.0.04
你没有理解我意思，把红笔插头，插到万用表插头拔了我看一下
可以。没问题了，插好，锁车等15分钟，告我数字多少？
从现在开始，15分钟后等你的万用表数字
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还是0.03和0.04
这个不漏电的，是不是发电机不好了
多少公里？
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发电机发电是好的，但是停一晚上就半点电都没了
你测一下发电量？怠速多少伏？3000转多少伏？
这个车龄的车，发电机坏的比较多。
还有就是顶棚灯那个阅读灯开关容易坏，有时候会自动亮灯。或者关不住。
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13.5到13.9我怀疑发电机是不是偶发性故障
有可能的，碳刷磨没有了
这个电压还是可以的
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是的，但是我想如果就算发电机不发电那到第二天也不会半点电都没有的啊
你测试一下发电机那个粗线的电压怎么样？
电瓶没有充满电呢？
不是轿跑车吧？轿跑车后备箱有个灯开关的。没有关，也会的
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嗯，刚才我直接搭发电机的正极桩线发现火花大，现在又好了，正常情况下发电机的正极桩线拆卸会不会有火花呢
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不是轿跑
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要么先换个发电机再说吧
拆那个发电机的粗线，没有断电瓶负极。拆装的时候容易有火花的。
你是哪一年的车？多少公里？
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没有搭铁也会有火花吗？17万多公里了，
没有打铁，不会的
你不告诉我哪年的车？有些东西没法给你说
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那发电机肯定短路了，03年的
那看看左前驾驶室有个配电盒，那里有没有进水？
没有，你先换个发电机吧，这个也到里程换了。
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好的，谢谢你，这位师傅
不客气，都是同行，能帮的肯定把我知道的都告诉你。
