你好,根据您车的故障分析,我对火花塞漏电的可能性很大,通过聊天沟通,车主说换过火花塞和点火线圈,所以我从故障代码入手,p1683,测量了节气门线束端子5v工作电压正常,而且故障码是在抖动之后出来的,我还是怀疑有缺缸的可能性很大,经交流得知火花塞没换过,只是检查了下,换了两个点火线圈,建议让车主更换四个火花塞试车
你好,我是汽车大师银牌技师-杨林飞,很高兴为你解答。
你好,有无故障码
有,每次检测的码都不同
都是什么故障码
编码可以发给我
p1683.
网上查了说是积炭或节气门故障
这个故障码我这边查的是节气门预定位置弹簧性能故障
这个故障码每次都出来吗
上回也是
节气门数据流怠速拍照我看看
在哪儿看节气门数据流怠速
这个故障码是在车子到毛病的时候亮还是之前就亮才抖动
刚才读故障码前页,有个读取数据流
抖动了才亮
蒽,这基本就是火花塞的毛病了,或者点火线圈漏电
火花塞和点火线圈都换来试过了
你刚发的第二张图上有个节气门位置那个拍清楚点
上面有没有节气门位置是以电压的形式显示的
节气门那个数是12.2%吗
12.5
怠速吗
绝对节气门位置12.5%
怠速
这个数高,你找找看看有没有节气门电压的
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频我打不开,你的节气门位置传感器是并排三根线还是三角形三根线
电子节气门
节气门位置开度太大
节气门传感器开度大
p1683驱动器5电路3
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车辆熄火,打开钥匙,电子节气门插头拔掉,测5v电源看有没有,
电源正常的话测节气门电阻
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你这些图片是测的什么的电压?
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行驶抖动的时候油门稍微松点还会抖吗
火花塞你是换的新的还是从别的车拆下来的
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减档在行驶就没事了吗?
我感觉应该是节气门阀体问题
收油门之后不该抖动
如果是高压漏电松松油门就没事
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怠速加油门你换4个火花塞,带电阻的
火花塞漏电看不出来
现在方便换火花塞吗?换四个试下,看看什么感觉
还有4个小时就关闭聊天了,我想在这时间帮你共同修好
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火花塞是在点火线圈下面安装的
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我先跟你说一下火花塞漏电的感觉,你比较一下,行驶的时候慢加油门一般不会抖,急加油门肯定会抖,发动机越出力,抖动越厉害,油门稍微松下不换档就不抖了
感觉是不一样?