你好,我是汽车大师银牌技师-徐明泽,很高兴为你解答。
你好
检查哪里了
看不出什么问题,换了一组火花塞,清完故障码,跑了150公里左右,故障灯又亮了,还是一样的故障码
汽油压力检查了嘛
看了,3斤左右,加油基本变化不大。正常行驶没多大反应,只是故障灯亮
喷油嘴雾化检查了嘛
我拆下来清洗了
节炭过多会不会影相
清洗一下前氧传感器
不清故障码的话,长期燃油修正在25
清洗一下前氧传感器
用清洗三元催化药水泡
清了故障码数据就正常了
先清洗一下
前氧传感器数据正常呢嘛
跟氧传感器有什么关系
只要检查混合气就是氧传感器
在一个是系统漏气
喷油量不够。你都检查了可以排除
你所说的漏气是什么地方
进气系统
什么
问题是什么都没有拆过,怎么会漏气
它密封件老化也会。也不是说拆过就会
火花塞上一大层节炭
图片我看看
有什么办法检查漏气
那你有内窥镜吗
看不清,我把喷油嘴拆下来,看里面全是黑的
那不行
如果,进气道,燃烧室积碳过多。就会导致汽油被吸收
影响混合气
当时开到4S店,看了说是油泵有一点问题,但是问题不大
如果节炭过多怎么处理
油泵不是正常吗,
怎么又有问题了
挖煤,清洗
4S店说的
压力正常就可以
什么意思
要不要换汽油滤芯
汽油压力正常就可以
这车加油反应慢
可以看看脏不脏
看数据能看出问题吗
看不出
那么要先从哪里出手呢
清洗积碳
正常怎么清洗积碳
拆进气管挖煤
能挖得到吗
先挖气门
燃烧室用泡沫清洗剂
据你分析,那种可能性更大
一是积碳二是传感器
那我先洗洗积碳再说
可以
谢谢
客气