我还没听说过20000公里换火花塞的,一般60000公里,别的4S店也没有2万公里换火花塞的除非有问题
你这个车子一般跑道七八万都没事
我是上周六去做的b保,听4s店里的人说缸内直喷涡轮增压发动机的火花塞比普通的多点火4.5次,两万就相当于普通的6.8万公里,所以我就很疑惑,这个火花塞有必要换吗?而且不换就不质保了,以后出了问题不质保了。 哎…
好多人有说,奔驰全系车型都是这样的
换是没必要换,我都没听说过2万换火花塞的。
缸内直喷涡轮增压也不可能2万换一次。
奥迪也是涡轮增压缸内直喷,怎么也没有2万换一次,宝马也没用2万公里换一次。
估计4S店想赚你的前。
你先看看这个
说法不一啊
哪个更靠谱啊 😓
他们都是理论的,你可以问一下你的朋友有没有这种车子比如奥迪,你问问他们有没有2万公里更换的。你也可以换了,把旧的拿回来让修理厂检查一下是不是该换
你用事实说话,谁的也不用信,事实最对
我想着让一个修车朋友帮我卸下来看一下,如果有异常就要更换了
嗯嗯
不行了,就等下次保养了把火花塞一换。
这样最好对不对,也不用纠结
嗯嗯 谢谢喽
客气啦