在什么情况下要磨气门和磨气缸平面？
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徐文凯

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研磨气门一般是在大修，发动机或者是气缸压力不足，由于气门密封的情况下，才需要对气门进行修理。魔气缸盖主要是因为气缸盖表面腐蚀不平或者是由于高温变形弯曲。

2017-09-13 10:32:33

当汽缸压力不足的时候，如果怀疑是气门的问题，或者是由于更换新的气门，这时我们就需要对其门口的位置进行研磨，让它接触面达到百分百，这样密封才会比较好。

如果是磨缸盖的话，是因为缸盖不平的原因，比如说鱿鱼，使用劣质防冻液导致表面腐蚀，或者是由于高温导致缸盖弯曲，这样我们就得需要对缸盖进行一个研磨，但是，这个研磨的数据不能过大，如果磨去的过多，就会导致燃烧时的压缩比产生变化。

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