像你现在的情况，首先去4s店先检查一下液压挺柱的间隙，如果间隙过大，这说明是液压挺柱的问题，如果进液压挺柱的间隙正常，就检查一下链条。最后再检查拉缸，检查拉缸的话，可以把火花塞拆下来，用内窥镜看一下缸筒里面。
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
您好，根据您的描述，这个需要检查一下液压挺柱，检查一下链条。
机油压力有没有进行检测？
没有，但是粘度低的机油声哒哒声明显，
而换了粘度高的机油声音小了，但是还能听见
它是那种有规则的声
随着油门加大声音而加快
总体来说高粘度机油会让其声音变小
瑞纳正时链条拉长也会有有规则的哒哒声吗
你说液压顶住，但是我感觉声音好像在正时链条的那个侧面发出
不会是张紧轮的声吧
这个很有可能的。
你说有可能张紧轮的声吗
涨紧器不会发出声音。
如果说张紧轮发出的声为啥换了粘度高点的机油，声音为啥明显变小
那你意思主要问题还的注意链条
现在你要做的是确定是链条响的还是气门响的？
还要检查一下有没有拉缸，是不是敲缸的声音。
这车从没缺过机油和高温
维修都不知道从哪入手，总不能全部拆开修吧，
你感觉这个问题应该先考虑哪里问题
然后逐步检查
比如先检查那里，在检查哪里
如果把缸头盖打开，检查液压挺住，能明显的听到哒哒声吗，在液压挺住问题的情况下
如果打开盖子如果缸头没声是不是就能排除液压挺住的问题
你能不能帮我做个认真的排除，让我知道从哪下手去检查
像你现在的情况，首先去4s店先检查一下液压挺柱的间隙，如果间隙过大，这说明是液压挺柱的问题，如果进液压挺柱的间隙正常，就检查一下链条。
最后再检查拉缸。
检查拉缸的话，可以把火花塞拆下来，用内窥镜看一下缸筒里面。
我这车可能不是液压挺住吧，
我看是气门弹簧上盖了一个小铁捅
是不是机械的
因为这车是12年初的车
那个凸轮直接压小铁捅，
要不我今天先把张紧轮和链条检查确定一下
下午在给你发信息
拉缸的可能小，因为我才在4S店换的发动机总成
在我本地修理工给我换火花塞导致火花塞瓷块掉进缸筒拉缸，
然后给我拖去4S店换的发动机总成，就用了我旧发动机的缸头和链条
可以说缸头以下全是新的
只用了我的旧缸头和链条
而且那个缸头他给我平面了
前后就这状况
张紧轮链条缸头都是，以前的
就这情况吧
不好意思！我刚才有点忙。
这个液压挺柱可以更换的
可以按照间隙更换
你先检查链条把
