一汽大众加油到2000转忽然就下降到800转是什么原因造成的。谢谢回达
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于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您描述的情况。检查一下节气门，汽油油路。然后再试车

2019-09-10 07:28:38

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你好，我是汽车大师专家技师-于雷，很高兴为你解答。

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您好

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是行驶中还是怠速加油

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你好，请问我的一汽大众，2017款1.4T宝来，挂D档时不加油时车完全静止不动，加油时1档升2档顿挫感明显，2档升3档时，转速到2800才能升到3档，这是怎么回事

先做一下变速箱软件升级

林泽坤

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我开的是大众金典宝来 02年底的跑了20万公里现在就是变速箱不变档挂到D档上变档顿挫一档升二档顺畅二挡升三挡时候非常慢转速到3千多才换挡是什么原因

冯云山

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你好！我的大众2016款宝来1.4T自舒版。十月份的车，现在1100公里。大概在800公里发现点问题。加速到40码左右，出现声音比较尖的呜呜声，过了50就没那么明显了。松油门，从80码开始滑行，到40左右，开始出现呜呜的声音，到30下就没了。松油门的声音比加速的时候明显，因为加速可以一下子就上60，降速是慢慢的。如果是60码开始踩刹车，会从40码一直响到20码。声音说大不大，说小也不小，烦人。请大神帮分析一下。谢谢！

晋镇武

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机油好坏与经常拖档有关系吗？我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！

对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。

李中国

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我的一汽大众宝来是2010年的车，现在开了12万公里，最近车子机油烧的厉害，去年有一次出现了机油灯报警才去加的机油，平时保养都是8000到1万公里做一次，不知道是什么原因，请大神们帮我分析一下，修车师傅说这个车烧机油是正常的。

陈爱军

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15款手动时尚宝来，经常遇到的情况，车子有时开着很轻快，有时很沉重，轻快的时候油门反应迅速，发动机噪音小，沉重的时候发动机噪音大，油门反应不迅速，都是在一箱油的情况下遇到的情况，还有几次在高速，5档车子加速到100就加不上去了，转速到2000不往上升了，油门到底也没反应，收油转速和速度会下降，过十几分钟恢复，求大师解答是什么情况，4S查不出来

顾智勇

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抢答无效！电脑控制的就不要来回答了！大众宝来手动挡2008款1.6的车型，怎么降低行车怠速，老早以前开的是化油器的车车，现在还是这个习惯，喜欢挂着空挡前行，我认为行驶中1000发动机速度是浪费，能不能想办法，在空挡滑行过程中回到停车怠速600-800的转速？我观察到情况是停车怠速以及空挡滑行怠速，表面上只有速度不一样，但发动机转速不同，我要找到这个区别是在哪里实现的，麻烦你帮我分析一下，回答的好的老师，最高奖励，谢谢！

根据你的描述，以及沟通情况，建议做一下节气门，喷油嘴清洗。

张江海

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你好我买的二手的自动挡大众宝来经典车油耗一直很高开始百公里耗油接近16升更换了一次前氧传感器油耗降到了13个多油今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化清洗出很多脏东西车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧加上由于之前不知道之前有没有清洗过所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下谢谢

孟凡龙

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

李云飞

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

罗佳林

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