你好，根据你的描述和与你沟通，得知你的车为控制故障
第一是控制线路及进气传感器
第二是控制电脑针脚及其自身内部故障
你好，我是汽车大师银牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
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你好
你好
车在运行时会不会油门时高时低
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就是，由1200转降到800转又自己升上去
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请问怠速稳定不稳定
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好的
发动机在空档加油怎么样
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请打字
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你指的是什么时候
空档加油发动机转速能到几千转
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发动机空档加油怎么了
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没试过
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转速是能上去的啊
就是停在哪里，，车空档踩油门，发动机转速能到几千转
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很高，空档转速是上得去的
这说明发动机没有问题
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是的，发动机刚修过
就是车跑起来，感觉车没劲儿是不是
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对尤其是二档增三挡的时候，感觉只要低于2100就像拖档一样的感觉
我感觉你的刹车有问题
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大点的坡有时候起车都费劲
你把车跑几公里，然后停在路边用手摸刹车毂和刹车碟，哪一个汤手就有问题
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没有
你检查了才知道
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检查过啊
你确定刹车没有问题
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我都把车升起来每一个都转过了
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是的
哦，你是修车的
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不是
车主
可以把车架号发给我吗？
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恩
你好，这不是车架号，行驶证上有
与主驾前挡风玻璃左前角的哪一个
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没在家
行驶证也不在
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恩，行驶证在车上
哦，
你的车刹车没问题，就在控制这一块儿了
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你指的那方面
你在上过述中说到空气流量计，是听师傅说的吗
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还有我说的进气压力的数据流
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空档油门到底进气压力到220，然后马上掉到145
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这个正常吗
我指的是电脑控制喷油这一块儿
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其他柴油车正常情况进气压力是不会掉下来的
你在哪看的，是在修理厂吗？
正常情况下脚踩油门踏板不松，进气量是不会变小的
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恩
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但是我这个就会
你这个加不上油与电脑控制有关
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那泄气呢
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也是电脑这块？
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我感觉是进气量不够
比如空气流量传感器电压发生变化，电脑控制也会发生变化，进气多喷油多，进气小喷油就少，车的力就不够
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那怎么弄呢
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换空气流量传感器？
第一检查进气的漏气
第二进气流量传感器故障
第三电脑针脚故障及内部故障
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电脑真脚是啥
就是电脑的插头
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哦
