09款2.0l的君威有pvc阀吗？还有就算很慢速的行驶，刹车也有感觉会前倾，就算刚启动还没走踩大力点刹车也会感觉一顿。是减震坏了吗？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #刹车有吱吱声# #抽烟什么感觉# #没有动力# #没有驾驶证可以买车吗# #特斯拉有刹车踏板吗# #特斯拉没有刹车踏板# #行驶证有电子版的吗# #车贷可以提前还款吗# #车门减震垫片有用吗#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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有这个阀的，在缸盖左后方

2018-05-12 18:54:09

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你好，有这个阀的，在缸盖后方位置，减震损坏可以看出来漏油的

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能给个图吗

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图片倒是没有，驾驶室正前方的发动机仓靠近刚盖地方

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好的到时候看看

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可以拆卸吹一下试试，吹通就坏了

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嗯谢谢

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不用谢

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我15款的别克君威，84000公里，换了有4套火花塞跟4个点火线圈，刚清理了喷油嘴跟节气门，现在车子有时候会出现异响，特别是急加速的时候，还有就是挂不进P档，有时候出现的比较频繁有时候又很正常，，还有车子有抖动，急踩刹车的时候会有一个很明显的顿挫感，感觉还有一声嘣的一声，4S店检测无故障码

这种声音，我要听到才好分析。具体需要听到大概发生位置，然后判断什么问题。发动机皮带，皮带轮，发动机工作不良都可能出现类似声音。发动机抖动检查发动机传感器，混合气，进气是否漏气，油压是否正常，读取发动机缺火数据流检查。变速箱检查油缺不缺，内部磨损情况等

韩浩

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别克君威10款车速超过120方向盘就来回抖挺厉害的，车身也抖感觉，今天做了动平衡四轮定位，他电脑里没有10款君威数据弄了个15款的，现在方向盘正了，上120之后抖动减轻了，但还是抖，汽修厂师傅还说前面两个轮和右后轮有点吃胎他说昨晚动平衡就会好的，然后看到减震器有点漏油前面俩

这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况

林文廷

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我的车是09年别克君威2,4L旗舰版，最近左前方下地盘(也就是驾驶室下前方)一走水泥路或颠簸路下面就会出现了疙疙瘩瘩的异响，原地打方向，或踩刹车时停车时下方也有咯咯吱吱的异响，声音很大，去了很多修车店，换了减震，顶胶，平衡杆球头，胶套都换了，还是和原来一样，跪求免高手指点！

李浩彬

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跪求答案我的11年别克君威1.6t手动行车电脑显示发动机动力降低，感觉涡轮也不是完全不工作有丁点动力，去用电脑把故障码消除以后涡轮增压动力明显，声音也有，但是跑十公里左右又就不行了，再消除还是会好一阵。电磁阀坏了吗？应该怎样检查？

李培雄

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别克君威昨天换的正时11件套，换完之后今天跑出去车顿挫一顿一顿的转速标指针也会上下浮动，刹车也感觉顿挫，昨天安装好我看他朝着节气门喷了几下清洗剂，是因为没匹配的原因吗？没有故障灯亮，而且今天发现一个问题就是车跑起来或者怠速加油门和松油门会根据油门大小发出哨声咋回事？没换之前没事，昨晚开回来也没事就今天出去一趟再回来就有了，随油门这个哨声加大减小

您好根据您车的故障现象分析，节气门匹配以后然后试车看是否恢复正常，已恢复正常，如果还有哨音就需要检查一下正时动到的地方是否安装好了，更换的零部件是否质量没问题，如果以上没有问题检查一下水泵及水泵轮是否发出来来的声音！

高凤武

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

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2009款的新君威，2009年买的，目前14万里程。最近车子刚开始开的时候水温表显示水温会逐渐上升，但每次到80度左右时波动几下就回0度了，然后不动了。这种情况是传感器的问题吗，如果不修有没有什么影响，比如冷却风扇不能启动、影响发动机等。还有一个现象，车子低速行驶过程中在不踩油门的情况下如果不踩刹车感觉车速还是在增加，试了下能到60左右（非下坡）。

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我的是一辆11款的别克君威GS。目前行驶了96000公里。跑烂路有地盘异响，感觉像是减震器传来的，咚咚咚的声音！冷车很明显，而且冷车过减速带还会出现只嘎吱嘎的声音，跑个十来分钟过后要好很多，4s检查了地盘，没发现问题！还有就是跑高速上100方向盘有抖动，感觉像是轮胎传来上来的，动平衡四轮定位做了10次以上，轮胎轮毂全换了还是没解决问题！请大师解答！

杨国凯

5.0

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师傅您好，我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威，目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺，偶尔会换档平顺。车辆点火后加油，感觉油门很轻，转速都到3000转了，还没换档，冷车点火后五分钟以内如果有个下坡，在下坡的时候加油能换上档，换档后明显感觉踩油门加重了，这个时候如果不把速度提上去，还会出现加油不换档的现象，等行驶一会儿后才能换档，而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶，车辆较多的时候，转速1200转左右，就会出现刚换上二档又退回到一档，出现连续抖动现象，这个时候重踩油门，提高转速、车速能解决；有时候轻踩油门，缓慢加速也会换档平顺。

张全体

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你好，我的车是14年2.0自吸君威，现在跑了5万公里，从3万公里出现加速无力，行驶中收油门顿挫，（不是在换挡瞬间收油门）高速120收油门也顿挫就想被人拽一下似的，主要是加速无力油耗加大，市区超车都费劲，行驶60－70在缓缓一直往下踩油门转速不上升，发动机吼，踩大半个油门或者地板油转速才拉到很高3000到4000转。可能加速无力油门踩的大油耗就高了，不深踩超不了车。原来稍微深一点就超了，感觉动力随叫随到，现在不行。4s也找不出原因，变速箱油换了，火花塞换了，三元催化洗了，节气门洗了，该洗的都洗了。还是没用，就这么一直将就着开到了5万公里。还有就是冷车启动偶尔感觉启动无力，启动无力时转速在一千，熄火从新启动就没有这个感觉，观察了下从新启动后转速在一千三左右，在往下降。着车后有异味，好像是汽油味好像又不是，说不出来的味道。偶尔的冷车启动有金属的咔啦咔啦声，一到两秒左右。

你好，车辆加速无力，油耗增加，按照您说的更换的这个零部件，建议检查一下油路方面，清洗一下喷油嘴，更换新的汽油滤芯，检测一下汽油泵供油压力，然后检查一下发动机正时有没有错齿或者是链条拉长的情况。再就是考虑是不是自动变速箱内部摩擦片打滑导致的这种情况。这个只是大概分析故障点如果还是发动机这方面问题，具体检查还要结合发动机数据流判断，包括空气流量数据，长期和短期燃油修正数据，氧传感器数据，喷油脉宽～～

高长振

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