我认为问题还是跟改装有关,还有就是水箱里面有水垢,电子扇高速旋转的转速还是不够,建议更换水箱。
您好,我是汽车大师专家技师马小伟,很高兴为您解答
只要用大力就会显示温度很高马上就会开锅那种
水箱是原厂的还是副厂?
两驱跑只要长距离爬坡就会出现这种问题
原车的
动力不缺失有劲排气也顺畅
排气管也检查了
水道水垢多,低速大负荷散热不好,清理水垢
没加过水
防冻液放出来都很清澈
我考虑是不是水泵会有问题
水泵皮带松吗?
现在我闻见排气管有汽油问油耗现在大一百可以跑一百公里左右
不松
水箱盖替换过没有?
没有
这和水箱盖有什么关系吗?
这车从没缺过水
我该检查的都检查了
就是爬坡高温公路跑一切正常只要爬个稍微大点的坡就高温显示
仪表会坏吗?
问控开关我也换了
水箱盖有遇到过的。
温控开关我也换了
爬坡实际温度也很高?
我也是修理工,现在比较迷茫了修的不知从何查起了
这车有没有改装?
有改装
竞技杠绞盘升高
水箱被挡住了吧?
低速通风,散热不好。
改了都三四年了一直没问题就最近出现了几次
去沙漠都不会高温
水箱表面你也清洗了。
对的
您感觉那里还会有毛病我明天再查一下
我认为问题还是跟改装有关,还有就是水箱里面有水垢,电子扇高速旋转的转速还是不够
现在只有水泵没看了
改装都三四年了一直都那样
高速低速我都看了
温度起来以后电子扇高速旋转和我拔掉温控开关的转速一样
水泵是铝制,叶轮铁的,怀疑轴承有问题,你可以拆了皮带转转。轴承有问题,一般有响声。可能性不大
换个水箱看吧只能这样了
循环上下水管温度一样烫手手
你再看一看那个电子扇上的线束插头,线路虚接,有时候转速可能不够。
您考虑的问题我都想到了
那不应该啊,经过水箱散热,下水管温度低点
时间要不对会高温吗?
比如喷油量大会不会高温呢?
排气不畅或堵塞也会高温
会
都检查了大哥
我想哭
汽车没有绝症我明天继续研究
要是找到毛病我反馈给您做参考
到时怎么联系您?
平台有规定,不允许互留联系方式,会封我号的。
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