你好!检查过是否存在漏气或者废气阀存在问题
没有漏气确定
废气阀存在不,空气流量计明显数字偏大
你检查漏气检查活性碳罐电磁阀没有,是否关闭严实
我还以为空气质量少了 一般有的5g
启动后活性碳管电磁阀一直工作的
喷油量是不是太少了?
这个和空气流量计有关系的,你电脑板接受的信号是混合气过浓,肯定会减少喷油量的
重点检查碳罐电磁阀关闭是否严实
EPc有时亮有时不亮
这个也不影响正常行驶发动机也不会抖动,只是会增加油耗。检查思路就是我说那样
前几天氧传器第二个报混合气过稀 今天来了就这么多故障了
发动机故障灯亮后耗油 急加油门放会熄火 节气门换过
这个是可以清除的偶发的,
怠速运行时是不是碳管电磁阀一直工作打开的?因为我看看两部车都这样
前几天开始只有氧传器2过稀 没其他的 今天来这么多
这个电磁阀工作是正常的,关键是电磁阀里面是否关闭严实或者说该关闭的时候,关闭不到,
怎么检查呢这个
节气门故障经常有 是不是节气门影响的
拆卸下来,用压力气枪吹是否,关闭严实
是不是取下来都是关闭的
对的
还有拆过进气支管 进气道里面那四块铁片没装会影响什么
这个肯定影响啊!进气气流发生了变化
还有他这数据流大慨数值你能给我一下吗老师
我需要仔细查查
这个你先一步一步检查,还有就是翻版需要装好,碳罐电磁阀检查
那你需要检查那些
这种情况下,先把进气翻版安装了,检查碳罐电磁阀,空气流量计数据显示,还有一种混合气过浓就是喷油嘴密封不好,
前段时间喷油器换过三个
清洗剂 泡沫水检查都没问题包括增压管道
这个把碳罐电磁阀检查一下