这个你说的车辆停放20多天之后，这个每个档位都挂不动，这个主要需要检查一下变速箱的换挡拉线，有没有卡住或者有没有问题，如果正常的话，那就需要检查一下离合器踏板，还有离合器，总泵，离合器压盘这些东西，。还有你说的这个冷车启动的时候发动机抖动，怠速不稳定的话。如果节气门和喷油嘴，火花塞这些东西都处理过了，那就需要检查一下水温传感器。有可能水温传感器没有给电脑信号，就会出现冷车的时候发动机抖动的。
你好，我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉，很高兴为您解答！
是发动机启动之后挡位挂不进去吗？
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对
检查一下变速箱的换挡拉线有没有卡住，如果没有问题的话，需要检查一下离合器踏板，还有离合器总泵。
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拉线换了一次快两年了
变速箱换挡拉线检查一下，如果没有问题，那有可能就是离合器踏板或者离合器总泵有问题。
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原来没有毛病，有20天没开
这个变速箱油更换时间长，没有任何关系的。
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好的，我去检查一下，谢谢
好的，不客气
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还有个问题，就是放一晚上早上打着火时车哆嗦有喘不上气的感觉加油门也加不上，白天开着停的时间短就没有这毛病
把节气门和喷油嘴清洗一下，然后火花塞如果时间长没有更换的话，把火花塞更换掉。
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这三样都换了
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节气门喷油嘴都洗了
有可能水温传感器有问题，把水温传感器检查一下。这个在冷车启动的时候，没有给发动机控制电脑信号。所以就会出现这种抖动的。
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上次维修时说是激缸垫了给我磨的缸垫，然后不是这的问题是三元催化烂了堵了
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打火时就是喘不上气，
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等一会就好了，
这个人家说的也没错，三元催化堵塞之后也会出现这个现象的。这个最好还是把三元催化器更换了。
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已经换了，到现在还有这毛病，没修之前没有哆嗦这毛病
还是我刚才说的检查一下温度传感器。
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��谢谢
不客气
