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车子换了发电机，电瓶，鼓风机，鼓风机控制模块后起动发动机时开鼓风机正常运转半分钟后鼓风机停止工作！如果发动机不启动只打开电源的情况下鼓风工作都正常这是为什么

车子换了发电机，电瓶，鼓风机，鼓风机控制模块后起动发动机时开鼓风机正常运转半分钟后鼓风机停止工作！如果发动机不启动只打开电源的情况下鼓风工作都正常这是为什么
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李晓刚
4.8
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2404
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况有可能是空调控制面板故障
mechanic_avatar
您好，这种情况有可能是空调控制面板故障，需要用诊断电脑读取一下故障码看看！
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个故障
mechanic_avatar
鼓风机换过的话，就是空调控制面板故障
mechanic_avatar
换过了
mechanic_avatar
空调控制面板换过？
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没有
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换了鼓风机有没有清除故障码呢？
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清过了也没有用的
mechanic_avatar
故障码原来就是鼓风机故障吗？
小贴士：该回复还有
18条
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奔驰E260空调压缩机工作，鼓风机有时候工作，有时候不工作，工作的时候开大风一段时间汽车熄火几分钟，再发动空调鼓风机不工作，停车熄火大概要半天后，鼓风机又可以工作，空调制冷，数据读数显示鼓风机马达故障，请问怎么解决？是可以修好吗？还是需要换一个鼓风机马达，正常换一个鼓风机马达换一个多少钱？
给您的这个问题描述，现在出现这种情况是鼓风机的问题，建议您去检查一下鼓风机，以及，鼓风机上的，调节器，有必要的话，将鼓风机和调节器一起更换。
陈亚涛
4.8
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已服务车主
12020
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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除
重点检查仪表及其供电。
杨军华
4.9
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理
你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
高长振
4.9
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？
新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
蒋新海
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）
我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
陈亚涛
4.8
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不开空调，每隔几分钟出现唔的声音，大概1秒多，同时刹车踏板会跟着微震下
您好！根据您提供的故障现象和信息，有以下几种可能故障原因， 1.需要您再次确认在不开空调的情况下，您冷车试车看是不是也有，如果没有，那么就可能是发动机舱里面的电子风扇工作时的声音， 2.您再把点烟器盖板关闭后测试，如果声音变小或者没有了，那么就可能是无线充电模块工作发出的声音， 3.您尝试打开空调暖风测试(温度设置大于26℃)，看声音是否一直存在，如果存在那么就是暖水电机工作发出的声音， 4.在声音出现时，您在听下车顶天窗开关模块此处是否有声音，如果有那么可能是模块内部风扇工作的声音， 5.在就是车子有没有加装其他用电设施了， 6.最后还有一个就是音响主机系统风扇工作的声音，我说的所有声音，只有风扇工作的声音是可以明显听到的，其他的如果是声音很明显，那么可能是它自身有问题导致的，如果确认是风扇发出的声音，该声音是不需要更换风扇的，因为这个是它自身启动工作时产生的正常的声音，为正常现象，由于我无法听到具体的声音，我能给于您的也只是我个人的经验，具体还是需要去4S店让他们在给您确认一下声音发出的具体位置，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
4.9
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电瓶没电启动没反应，搭电瓶启动没反应，仪表指示灯都点亮，钥匙开到点火档位发动机没反应
车辆在实际操作的时候，电脑可以识别到车辆的启动信号车辆，接下来需要按照我的描述尝试测试起动机来进行确认车辆的故障，有可能是起动机发生了损坏。
李文东
4.9
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20 2012年进口奔驰E300，行驶7.5万公里，昨晚停地下车库换P档突然（平时可能没注意）听到有克勒克勒声音，打开车门听声音很清晰，感觉是从底盘下传来，像铁盒子松动的响声，每一档位都有，声音不算小，但目前行驶正常，换档正常，请教大师，谢谢🙏！（有录音但无法上传）情况：上月刚做了保养，换了变速箱齿轮油，全部4轮刹12年进口奔驰E300，行驶7.5万公里，昨晚停地下车库换P档突然（平时可能没注意）听到有克勒克勒声音，打开车门听声音很清晰，感觉是从底盘下传来，像铁盒子松动的响声，每一档位都有，声音不算小，但目前行驶正常，换档正常，请教大师，谢谢🙏！（有录音但无法上传）情况：上月刚做了保养，换了变速箱齿轮油，全部4轮刹车盘和刹车片
您好！根据您提供的信息，可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音，一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音，打开车门换挡时声音特别明显，您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击，仪表没有故障灯亮，动力正常就没什么问题， 说了这么多，我的意思就是它是正常的，我没有说是换挡模块坏了的意思，是它自身工作发出的声音，也就是正常的工作声音，因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧，它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡，所以它的声音是有点大的，您可以按照我上述的方法去多试试，如果还有其他异常的声音，那么可能是其他问题导致的，您如果对我的说法不太放心，您可以抽空去4S店让他们帮您试试车，当时他们听到声音就会给您判断了，如果是正常的，那么也就不用进厂检查了，或者去修理厂让他们听一下，一般专修奔驰的都知道该现象的，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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奔驰E280电瓶灯亮，，换了发电机，还是一样，开大灯一边闪。发动机有点抖。。放一天晚上，，没有电了，，
根据故障提示，此车仪表提示电池灯故障灯也亮，此时检测发电机是否正常发电，如正常，根据故障码描述，此车抖动，应该是点火线圈和发电机故障，因此可怀疑是电脑版。此时检测是否正常
袁智斌
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打不着车。开好好的停下来了。在打就是发动机转一下就没有了。电瓶搭上。虽然转起来但是车子不着火
你好，车辆无法启动，车辆肯定会存储相关的故障代码，通过描述得到起动机正常，如果无故障代码，下一步需要检查然后系统，如果行驶当中自动熄火，需要检查系统由于漏气的情况，当检查完都正常的情况下，需要检查电脑和相关线路，比如档位如果不在P档无法启动，或者是变速箱中的档位和实际不相符合，如果正常，测试钥匙功能是否正常
邴建猛
4.9
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