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别克新君越2.4排量,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有,今天打开缸盖换了缸垫 克新君越2.4排量,我拔掉空气流量计传感器状况变好,但出现一个小车打滑的故障灯,今天打开缸盖换了缸垫,换了2缸一个排气门,其余气门良好,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有、喷油嘴密封圈。装好后约半小时又出现原来情况热车怠速不稳,换了缸垫、气门油封,电脑解码会又出现怠速
别克新君越2.4排量,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有,今天打开缸盖换了缸垫 克新君越2.4排量,我拔掉空气流量计传感器状况变好,但出现一个小车打滑的故障灯,今天打开缸盖换了缸垫,换了2缸一个排气门,其余气门良好,冷车怠速稳热车怠速不稳.3.4缸比较明显,1.2缸没有、喷油嘴密封圈。装好后约半小时又出现原来情况热车怠速不稳,换了缸垫、气门油封,电脑解码会又出现怠速
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张鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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更换过气门,缸垫。气门密封应该没有问题,检查喷油嘴雾化情况
2017-11-03 09:15:28
你好,热车怠速不稳,检查一下喷油嘴
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,我们这个车辆出现加速无力,首先检查一下我们这个车辆的燃油压力,燃油压力偏低,会导致这个问题出现,还有就是我没三元催化出现堵塞,排气不畅也会引起这个问题 建议:按照我上面跟你描述问题维修一下处理一下解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨继坤
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别克君越报氧传感器故障,和混合气稀故障,氧传感故障没修之前就有,现在又多了一个故障,车大修,了换了三元催化
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前根据你说的这种情况的话,我觉得你可以直接考虑,就是她的这个氧传感器可能确实存在问题,如果你确定他损坏了,他和这个故障码有关系
刘文强
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建议用万用表测量电压和电阻值,。
李培雄
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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄
你好,电脑报加热故障你这需要检查氧传感器的加热线路,冷车启动测量氧传感器的加热线路是否有加热供电正常是蓄电池电压,如果没有需要检查线路和保险丝,根据你的测量很可能是电脑控制的氧传感器加热电路出现接触不良的情况和电脑版出现问题,
王平
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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄【车型:君越 2008款 2.4 舒适型】
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李培雄
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10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭
u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
李培雄
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别克君越。报,氧传感故障,第一个故障没修之前就有的,现在又多了一个故障,换了个三元催化,不是原厂的,验车尾气可以过
这个故障码依旧是发动机本身混合气稀导致,第二就是后氧传感器的问题导致,主要根据数据流来判断问题
张家正
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。
根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
韩华楠
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杨亮
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07年的别克君越2.4排量,热车后发动机抖动,排气管突突声。故障码曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,加热型氧传感器加热器控制传感器1,加热器控制回路传感器2,换了传感器故障码依然存在,发动机还是动,怎么解决,求解。
你好,你这车多多半轮坏了 检查方法按照我说的排除就可以了 其他没什么,主要如果要换轮要换原厂配件
邱勇
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