二缸不工作，检查了火花塞，点火线圈，都没有问题，现在是二缸喷油嘴没有收到信号，不喷油，是哪里出了问题，会是电脑板坏了吗？
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#etc没电了# #u盘不识别是什么问题# #冷启动问题# #年检标志是不是全国都不用贴了# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题#

任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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喷油嘴到电脑版线路。电脑版

2017-06-04 09:55:21

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你好，二缸缸压多少？点火正常吗？

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点火正常，缸压没有测过

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替换一个喷油嘴看看是不是还是同一个缸

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其次测量缸压

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喷油嘴的那个插头没有电，试灯都不亮，而其它都要亮的

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那不对，检查这根线到电脑版线路正常就是电脑版问题。可以修

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方鸿泉

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09年的帝豪跑了12万公里了，现在1200-1500转出现发动机顿车过了1500转就没问题，急加速也没问题平稳加速就顿，更换火花塞，点火线圈和缸线，怠速马达，没有解决之后清洗喷油嘴。怠速电压低是发电机整流桥的问题还是电压调节器的问题？

这种情况建议更换原厂配件吉利车只认原厂件

王自立

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本人15款吉利帝豪1.5手动，最近出现油耗高(200元的油，跑260-280公里路)，以前200元的油跑360-400公里，很不正常，去4s店保养(清洗积碳，节气门，发动机，更换火花塞，换了一个点火线圈)，还是油耗高，有时轻轻踩油门，仪表盘显示16-19个油，前几天才加的200元的油马上又快没了，才跑250公里，问题出在哪里

检查离合打滑了没有。还有前后氧传感器，三元催化堵塞没有。同时你用燃油添加剂拉高速清洗，看油耗会不会下降

陈启前

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14年手动精英1.3t，6万公里。2个月前有点小抖动，后来越来越严重，正常行驶还凑活，急加速时表现一顿一顿，今天去保养车子，完了就基本不能正常行驶了，顿得厉害。电脑检测，多缸失火，四缸失火。故障代码304。换火花塞，点火线圈，汽油过滤器，清洗喷油嘴。检测缸压，怠速正常。好来的都来了一遍，没修起来，只是清洗喷油嘴时发现油管里面有异物，一摇叮叮当当响。请大神帮忙看看啥毛病

甄宗凯

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你好，我的车是帝豪EC718,2011款的，跑了13万公里，我现在觉得提速很慢，跑起来总感觉动力不足一样，上坡四档跑了60码到了半坡50码我换三档三档跑不起，着换到二档，火花塞，电子油棒刚换，喷油嘴，节气门，进气道，三元催化剂，都刚洗，也没有好转，尾部排气管里面有点烂了，声音稍微有点点大，就是早不到原因，就大神解释。

马志路

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你好，请问帝豪EC715 ,2012年的车，在4挡到5档时加油门发动机左侧有紧凑的嘟嘟响声，速度上来后就没响声，收油门也没响声，感觉好像进气不足，但空滤拿掉也是这个声音，如果2000转以上换挡这个声音轻短点，以前没有这个声音，是不是拖挡还哪里有毛病，该怎么解决。节气门，火花塞，喷油嘴OCV阀该洗的都洗该换的都换了，还有这发动机是DVVT的，油道滤网找不到在哪个位置，OCV阀旁边没有，还是DVVT发动机本身就没有油道滤网的

王显波

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2012款帝豪EC718，现在行驶不到3万公里，半年前发现油耗增高，怠速时发动机抖动，去修理店更换了4个火花塞，清洗了油路，也清洗过节气门，但抖动还是没有改善，后来修理店又说有一个缸的点火线圈有故障，换了个新的，但还是没有改善。最近又发现在升降车窗时和散热风扇转动时，发动机抖动更剧烈。上述问题希望大师给出答案，辛苦了！

王平

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王大哥你好，14款帝豪EC7手动1.3T，有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转，检查过继电器，空调压力，节温器，温度传感器，都没有问题，温度达到上下水管也都是热的，线路也查了没找到搭铁，也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转，3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了，4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门，喷油嘴，也检查了三元没积碳，火花塞也没问题，油压也正常，更换了进气流量计，以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。

为了节省时间同时方便我对故障的分析请描述一下车辆行驶里程故障什么时候发生的针对这个故障做过哪些维修请尽量详细描述

王自立

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11年9月吉利帝豪，排量2.0，整车型号为JL7200MA4，公里数是86429 车辆在加了一次差油之后，变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点，但还是会出现类似的问题，然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗，汽油格和火咀也换了，好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕，热车难着车，而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了，故障是曲轴传感器，这个传感器我在4S店换过两次，一次是因为发动机数据和电脑数据不对，一次是因为在12年的时候三菱公司召回，我没有应召，所以怕出现问题，又换了一次。现在到底是什么问题，走在路上老是抛锚！

张建国

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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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