单缸柴油机发热后油门不稳定停机一段时间后又正常
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刘其行

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-22 13:49:50

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喷头有问题。

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04年标致307 2.0L手动波，行驶时有时会出怠速不稳，踩油门没反应。熄火后重新启动又可正常行驶一段时间。发动机故障灯亮。

你好，你这个首先冷车状态匹配一下节气门，然后怠速到风扇转，如果不行那就检查一下有没漏气，如果没有吧废气阀堵了试试。

彭德刚

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标致408，发动机带自动启停，自从换个不带启停的电瓶后，点火就显示变速箱故障，发动机故障。断电后等所有指示灯灭了，从新点火又正常了。这对车有影响吗？有一段时间了。

但是最好还是换过来

伍小龙

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2011款进口标致3008，1.6T发动机，行驶八万公里，早上冷车怠速正常加油行走正时链条响，慢走5公里热车了以后正常不响了，请问需要更换吗，不换会咋样

张明生

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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过，节气门，进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因？

我分析他这个如果不是漏气，就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致，因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛，他两个如果相差太大的话，那肯定控制，你不让加油门呢。

温远新

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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。

根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。

吴武杨

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天气冷时发动机故障灯着，给油给不上，20迈能走，风机车停后仍转，天气热了，或让太阳哂上，就能恢复正常，车是标致3008致尚1.6T2013款，检测提示节歇性节气门障碍，已换节气门，未换进气支管，仍然出现上述问题，什么情况？

你好，重点检查节气门的线路。

刘玉前

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标致1.2t，308s，新车刚开的时候，我觉得提速挺快的，开一段时间感觉提速没新的那么快了，做了首保刚换机油那会，觉得提速又快了，现在觉得又像踩油门没什么动力一样，怎么回事，还有这车不是缸内直喷发动机吗，开空调以后很影响动力，为什么

郑晓辉

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2011款标致408，自动挡，排量2.0。有两个问题咨询一下1:因为更换机油泵，拆装了油底壳，技师说这款车的油底壳没有密封垫，全靠打胶来免费，是这样吗?还有打胶以后需要间隔多长时间才能灌机油上路跑车?2:近段时间发现一个现象，踩油门提速的时候，能正常换挡，但松油门减速时，车速降下来了，但发动机转速不降甚至有时候会增加，就像发动机制动那样，请问这种现象正常吗

打胶处理是正常的因为铝质的油底壳都是没有垫子的

王俊

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你好，10年标致408自动挡1.6发动机灯亮，电脑检测点火上位不一致，点火线圈和火花塞都换了，还是不好，冷车的时候上档有顿挫感，电脑把发动机灯消掉后，热车正常，冷车发动时原地加油门感觉上油慢，开的时候跳档有顿挫感

建议你清洗一下节气门和喷油嘴油路，只是建议你清洗一下，你不听就算了

邹海兵

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标志3008故障码P15A7，平时跑一切正常，早上发车或者熄火后10分钟以上再发车显示故障码，机油压力与大气压力不一致，机油泵总成也更换了，还是没有解决问题，熄火后立即发动车就没有故障码了，停十分钟后再发车就又显示故障码了

根据故障码，出现该故障主要是检查机油压力传感器以及它与发动机控制单元之间的连接控制线路，再检查润滑系统的油道，电控机油泵等。

刘庆

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