一台老款马自达进口的，一启动就抖得厉害怠速不稳一下子就熄火了。加大油门就正常的。节气门换了，废气阀也清了。
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卢彬君

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2015-04-12 20:20:52

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你好可能是喷油嘴雾化不好或者进气支管集碳大，冷车喷出的油，有一部分被集碳吸收，导致混合气过稀，同时，加油发动机反应缓慢。希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快！

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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海马福美来3代2011年的车，5万公里，节气门已清洗，怠速马达也清洗过，车子还是无缘无故熄火，不能松油松油就熄火。是不是汽油滤芯要更换了？

李博

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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海马福美来手动车主反映车隔个几天就难启动要加下油才好启动油泵怠速阀节气门在别处换过过有时候停留一点也不好启动后还更换了进气压力传感器传感器到电脑版线路正常不超1欧姆

车子发动机问题，有时不好启动，这种情况，检查油泵压力，清洗节气门油嘴。或者调换车子发动机电脑试试。

盛兆民

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04款老马六，2.0自动挡，怠速不能稳定运行，也就是说怠速熄火不着车，稍微给点油门可以着车，油门保持在两三千转以上可以，松了油门就熄火，怠速马达先是清洗，仍然不好使，又换了新的，还是不行，后来又找了一个节气门，依然还是不行，节气门是拉线式的，用电脑查一下，显示故障码p0505

从故障代码和维修经验分析，是怠速马达问题(注意密封垫，密封不好会漏气)，一般更换4S原厂的故障就能排除。换了非原厂的并调了怠速，让问题复杂化了。建议把调整的复位原车，考虑怠速马达质量，油泵，MAF，节气门拉线，节气门进气软管，空气格。线路不太可能的，重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。

高龙

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你好，我的车是福美来二代，zm发动机，早上热车没有怠速，容易熄火，要多打几次油门稳住一会，车热了就什么都正常了，怠速马达换了，节气门清洗了，大师可以告诉我还应该检查哪里吗

杨松

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海马海福星今天中午突然出现个毛病就是车子站不住火光熄火，熄了火发动车必须哄着油门松了油门就熄火偶尔能站住火但是转速很低，回来把节气门拆开清洗了怠速马达也清晰了，都很脏，清洗完之后第一次发动还是熄火，第二次也这样第三次好点了，但一开空调就有熄火第四次在发动之后开空调开大灯不熄火但是转速来回浮动不稳，浮动的时候发动机都不稳，关了空调大灯啥的就好，然后我又重新发动一次在开空调就好了，不来回浮动了我也没开出去试反正从修理厂开到家好好的也就50米，请问这是啥情况 07年4g18发动机

车子发动机怠速问题，清洗完节气门后，需要中速跑车排排，否则积存的清洗剂会照成混合气浓，怠速抖动的。

盛兆民

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马自达6轿跑2.3……冷车难启动。要三次才能启动，启动后怠速不稳定。转速表一会上到3000转就一上一下的，还有点想死火，大概2分钟时间后怠速就正常了……火花塞换了，怠速马达换了，废气阀换了，进气枝管换了，

高龙

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怠速抽搐一直困扰着我，正常怠速坐在车里明显感觉到发动机隔一秒就抖一下，加空加油门也有，怠速马达，进气压力传感器，节气门什么的都洗过了，不想在花冤枉钱了，求大师们解答

高长振

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