我的08年宝马325打着车就开始喘气怠速不稳，过个1分钟就好了，开着快停车的时候也有这样的状态。电脑检测空流不好用，可换了好几个都不行
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#年检标志是不是全国都不用贴了# #怠速不稳# #打不着火# #汽车打不着火# #汽车打不着火怎么快速解决# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车门打不开# #车险买那几个就可以了#

卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 13:51:47

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你好我是宝马专家技师007:洗洗积碳遍遍程序。很高兴为您解答，希望您满意，谢谢！您可以点击我头像，“关注我”可以直接发起一对一提问或电话咨询！可以获得更详细解答！

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今天实验把空流摘掉，就没上诉的症状了，你说是什么原因呢

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发动机识别到故障，运行紧急模式而已

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没明白啥意思，我说我把空流摘除，车辆一切正常，就是故障代码始终显示，清楚不掉，

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能帮我判断下到底毛病出在哪里

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不和你说了吗

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编程不好要换气门室盖的

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气门室盖贵吗，大概需要多少钱

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三四千吧

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重新编程也可能好用吗

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可以试试

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嗯谢谢了大师

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不客气，你哪里的

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辽宁盘锦

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别人说发动机前边有两个轮换下看看，如果在不行就换缸盖

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轮子不会坏的

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大师我在问下假如我把空流摘掉，就这么开可以吗？

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不行啊

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有什么严重的后果吗

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没有啊

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就油耗高，动力不足

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不会恶化就好，我是卖二手车的

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😀

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现在有什么好的车在手吗

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都是类似这样的车

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都有问题的？

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没

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都是宝马？

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就是这个坏到我手了，修吧，赔钱，不修不好卖

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什么车都有，

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这车收回来多少

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10万

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这是什么年款什么车

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325

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08年宝马325

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10万收回来蛮贵的

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实表里程数多少

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装的523的钢圈，哈哈

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车不好收，白色贵点，所以就收了

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没想到出这个毛病

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没钱赚了

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嗯

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亏也不会亏，就是没钱赚

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关键修车不一定多少钱

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你平时有开这台车吗

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没人保你肯定多钱修好，都是修着看

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我开了，没毛病，突然犯的

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有什么故障码吗

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发动机亮了，故障码就是显示空流

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有空删故障吗出去跑跑如果故障灯重新亮起发个故障码照片我看看

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嗯，

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你是哪里的啊

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广州

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离你很遥远吧，哈哈

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嗯要是进点多好，可以找你，没事还能喝点酒，哈哈我们这边就愿意喝酒

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我不胜酒力

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机第一发动机喘气尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气怠速不稳点火线圈火花塞全部换新的了也没用换了好几个修理厂检查不出来毛病。第二发动机偶尔性打不着火油泵也换了都检查了还是不行还有等红灯偶尔性熄火第一次先发生的熄火过了三四天就出现了打不着火的现象目前这两种现象还在继续冷车好启动热车熄火半个小时左右就会出现打不着但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。

刘文强

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您好，根据以上故障现象及后面报码分析，车辆这启动困难，主要跟电子气门系统有关系，而且报了气门伺服马达故障，需要检查这套系统是否正常，使用电脑对电机极限位置学习是否成功，如果没有异常检查线路插头，偏心轴位置传感器线路插头，或拆检气门室盖罩检查偏心轴，如果检查偏心轴没有问题考虑更换伺服马达。

吴武杨

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师傅您好，我是13款宝马525豪华，之前一直凉车发动机都，挂档原地发动机抖几下，热车的话就快要停车的时候也噪音大抖一下，站稳就没事了，前几天去4S店把气门实换了，还换过几根管路，他们说发动机漏气造成的，但是修完后早起还是有点抖，热车会好点，开AC的话就不抖了，因为怠速高起来了，不是整车抖，就是发动机抖

根据故障描述建议编程，该车可以编程没有风险。建议再做一下烟雾测试仪检查是否有漏气的现象。

刘张翼

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11年的宝马523，跑了15万了，从冬天的时候出了个毛病就是早晨启动或放一段时间后启动怠速不稳，早晨启动会熄火，再启动就好了，着下车就好了没有任何问题了，电脑检测没什么故障码，就是三元催化效率低，拆下来洗过，现在不亮灯了，汽油滤芯，火花塞，点火线圈都换了，节气门进气支管也都清洗了，换了一个偏心轴传感器也没管用，现在真不知但什么问题

周迁

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时插头断掉了接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配都提示检测不到转速偶尔又报水温没有72度所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里。附：昨天又再次拆进气支管节气门确认过不漏气包括废气管节气门昨天也清洗过了还是怠速不稳加不起油门节气门进空气挡板不动怠速一直1500掉800来回喘

您好，根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压，匹配节气门不需要宝马专检，431里面有特殊功能，里面有很多匹配的选项，包括清除发动机电脑学习值，然后可变气门升程匹配，节气门匹配等等，其实节气门不匹配也没有问题，自学习就可以，回答完毕

武中强

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宝马E60，2006款530i，晚上好，麻烦问一下，我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀，中间也拆了节气门和插头，中间汽车电瓶也遭遇没电，然后再装回去的时候，就一直有节气门的故障码，然后打着发动机怠速稳不住，发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉，但是重新打开钥匙又会出现，节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行，用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声，不转动翻版。节气门的插头也查了，到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊？是不是要重新编程？

车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修

李文东

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