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经典帝豪
60码开着自动熄火,手动挡,火线圈换了,火花塞换了,怠速马达换了,油榜压力正常。
60码开着自动熄火,手动挡,火线圈换了,火花塞换了,怠速马达换了,油榜压力正常。
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王自立
4.8
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-26 19:32:49
电脑检测有什么故障码吗
非常感谢您的支持!您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的请随时电话或者图文咨询。我会在5分钟之内回复您,以13年修车经验尽全力为您解忧,再次感谢您的支持!
没有故障码
换点火线圈后开始熄火了。 没换时候车子发抖
60码怠速的情况下吗
六十码开着有时候会熄火。
相似问题
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吉利帝豪ec718 2011年车,跑了8万公里,车子经常熄火,熄火后有时候怠速踩离合就上升,并且警报器响,有时候走动过程熄火,警报响,然后就自己划着了,请问什么问题? 怠速马达更换了,节气门总成也更换了,问题依然存在!
你好,熄火后警报响,然后滑行惯性可以启动。这种情况重点考虑是防盗这块的问题,建议你去4s用电脑解码器匹配一下防盗。然后检查一下怠速马达
高长振
4.9
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97088
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你好,我的车是吉利帝豪2013款,现在车子经常抖动,检测为二缸不工作,换了点火线圈和火花塞还是不行偶尔抖动,尤其是怠速或低速行驶时。
李劲斌
5.0
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已服务车主
2211
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车是13款经典帝豪。原厂火花塞是KL6RTC,更换为KL6RTIP,更换后发现怠速比以前偏低(700左右)。比以前容易熄火,拆下来发现螺纹底部都黑了(电极正常),而且油耗高了,请问是什么原因?
钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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09年帝豪718跑了9万,之前改装的天然气,开始是不好打火怠速熄火,然后找人维修,开始清理节气门,换的火花塞,不管用。电脑诊断后换的两个传感器,又换了点火线圈缸线又换了火花塞,正时链条打开看了没有问题,把改的气拆了好了。也没发现是哪里的病,跑了200公里所有的毛病又出现了,怠速不稳熄火,开起来搓车很厉害,现在也不知道是哪里的毛病,请师傅指点一下。
认证技师
5.0
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188489
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之前怠速抖动,换过火花塞,加了2瓶傲威的燃油添加剂好了一两个月,现在没加了抖动又偶尔开始了,特别是早上冷车启动时,打火怠速都正常一挂挡慢放离合就抖动像要熄火要加油门才好,偶尔等红绿灯也抖动像缺缸,行使中没有抖动现象,两年都在市内跑没上过高速了,该从那里排查起??
用诊断电脑读取一下故障码看看,检测一下那个气缸工作不好,检查该气缸的火花塞,喷油嘴以及点火线圈
李磊磊
4.8
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已服务车主
34033
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帝豪EC715电子节气门的,踩离合怠速偶尔下降到五佰后马上恢复正常有时更低严重时熄火,清洗了节气门,汽油滤芯,喷油喷,换过高压线,火花塞,点火线圈,氧传感器,曲轴位置传感器,问题依旧得不到解决,郁闷至极,恳请大师们支支招,谢谢
认证技师
5.0
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已服务车主
188489
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大师们好,2010款帝豪,现在快六万公里,最近半年车子怠速方向盘很抖动,但是转速超过1000转完全就正常了,换过了火花塞,换过了发动机机脚垫,清洗了节气门,最近又刚做了保养,钱花了很多,但是问题就是没解决,今天车店又说是怠速马达卡死了,我想问问这种是什么问题?需要检查什么?怠速马达卡死了对方向盘抖动有关系吗?
把进气管,燃烧室积碳用吊瓶清洗,怠速马达坏了怠速不稳,会熄火,还有噪音大,看一下气门间隙大不大
陈启前
4.9
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81781
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吉利帝豪718RV5年4万公里,换过火花塞,出现了行驶中熄火问题,熄火前感觉给油不够,车子有顿挫抖,然后熄火,发动机故障灯也亮了,再多次重启不成功,必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵,检查了马达,还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常,但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?
曲传武
5.0
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5860
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帝豪EC7油气两用,怠速车身间歇性抖动,机爪垫更换,火花塞更换,积碳,节气门,喷油嘴都清洗了,烧气时故障灯亮,解码后熄灭,抖动依然存在,故障码提示前氧传感器高电压。怎么解决?高手来回答。
汪帆
5.0
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已服务车主
119754
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12年吉利帝豪EC715,后面改装成油气两用的,19年11月吧,烧天然气,加速的时候车出现来回窜车的现象,去维修店,说是燃烧不好,把缸线、火花塞、点火线圈都都换了,换完以后开着还行,还不到半天时间,就有出现这种现象了,请哪位高手师傅能帮忙解决下。
1就是先检查烧气的一套有没有问题,因为烧油都正常的,所以烧油的不会出现问题!2就是检查气门间隙,烧气的车对车磨损严重,因为烧气跟烧油不一样,烧气属于干磨,不像汽油有润滑作用。
张国军
4.8
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2036
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