你更换了避震器跟短弹簧，是两侧都更换了同样的配件吗？但是只有右侧出现这种声音？
如果更换短弹簧的话，那么车辆整体的高度会降低，如果减震器使用的还是原来的减震器，那么相对来说减震器被压缩的要更大。这是因为短弹簧相对来说弹力比较弱，所以遇到大的颠簸时，它会导致减震器压缩较大。
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四支都新的减振和四支新短弹簧
出现这种情况，而且是在颠波比较大的情况下出现的，那么，应该考虑是减震器的可能性更多一点。不知道你减震器里面有没有安装缓冲胶套呢！也就是在减震器芯儿里面安装有一个橡胶的，大约有10公分左右的缓冲胶套。如果有这个东西那么你就看一下这个东西是否被挤烂了。
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拆的时候都打算一起换的，但当时无配件试着用
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你觉得这个缓冲胶的可能性比较大？
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之前这个东西应该从未更换过
反冲胶块这个东西只要有就可以了，它的作用是防止大的颠波的时候导致减震器被压到底。对减震器不好，我的意思是，既然你已经更换了短的弹簧，那么减震器如果没有更换相配套的那么就是使用了跟原车一样的。当遇到大型颤波的时候会导致减震器突然被压缩到底。有可能就会产生噪音，由于你说的情况很特别，是在较大的颠簸才会发生所以考虑减震器的可能性比较大。
我个人感觉减震器发出的声音可能性是比较大的，一方面是因为由于弹簧的改变导致减震器被压缩的程度发生了改变，可能使用一段时间之后减震器的性能有所下降
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为何只是右边出异响，而左边同样的配件下为何又无出现异响呢？
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你好，我想问问应该如何处理？
你更换的配件肯定不是原厂的配件。
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你指的是？
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避振机？弹簧？
如果更换的非原厂配件，像减震器这种东西，很难保证它的质量。特别又是在这种弹簧缩短的情况下导致他被压缩缓冲的力比较大。
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kyb减振器
就算是原厂的配件他也有可能会产生一些问题的，毕竟缩短了弹簧那么相对来说减震器工作的性能要求更高。我们也不能说品牌的减震器就一定是没有问题的，有时候在特殊的情况下，特别在一些特殊的环境下可能会产生一些问题，就算是新的也有可能会产生故障的。
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左边没有响喔😊~会不会跟顶胶有直接关系？
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顶胶都有一段时间无更换
对于你说的这种噪音我个人推测减震器的可能性比较大，主要原因有以下。如果是球头有问题的话，那我们在轻微路面颠簸的时候也应该会出现噪音的。如果是胶套出现问题，我们在颤波或者是刹车等特殊的情况下也会发出异常的现象。
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那又没有哦~
对于丰田的这款车型，上面的顶胶损坏的还是比较少的，不像是德系车型这上面摔坏的几率比较大，这种东西也比较好观察，我们直接把它拆下来看一下就可以了
因为这个东西如果开裂的话拆下来之后，我们能够明显的看到他有开裂的痕迹。
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那缓冲胶呢？
假如说减震器里面的这个缓冲胶块没有的话。也不应该发生这种声音的这个缓冲胶块的主要目的是在车辆大颤跛的时候用来保护减震器，当然较大的路面颠波一般我们很少发生。要知道能让这个缓冲胶套起作用，这个颤波性是非常大的。
这个东西如果明显看到有开裂的现象，说明减震器的性能已经降低了。
或者是你行驶的路况特别的不好，我没有测试过厂家也没有明确的说明，如果能让这个胶套起作用的话。我个人觉得车辆里面要乘坐4人以上，而且要路过，高度大于20公分的颠簸路面。
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系没有更换新减振器的时候，拆开旧的减振器都发现缓冲胶有不同情度的开裂~
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那会不会减振器安装的环节出现问题
这个要看你行驶了多少公里以及平时使用车辆吧，如果是车辆比较久那么橡胶部件肯定会有开裂的现象。如果减震器性能降低导致点播时容易压到底那么橡胶也就容易开裂了。如果减震器的安装环节有问题，那也是有可能的，这种情况我们可以拆开重新的检查一下，再说了减震器上方的安装就是有一颗固定螺丝，这个固定螺丝，只要卡到槽内，拧紧应该是没有问题的。
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都有9万了
怀疑减震器也是我个人的推测，因为有些声音单独的这样形容可能并不准确，要根据声音的清脆来判断噪音是哪里发出来的。比如说减震器发出的声音要相对钝一点。虽然有时候发出的声音跟球头有相似，但是在声音大小位置上有区别的。所以对于噪音，我们这样推测都是假设性的。最好还是当面确认这是最准确的。
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大师，我想问问你，明天我应该安照哪几个步骤来排除问题？
如果刚刚安装的时候没有声音那么行驶一段距离之后才有的这种声音，那么我们可以先检查一下所有的固定螺丝是否拧紧。在确定只有右侧出现噪音的时候。我们可以首先紧固一下右侧所有的螺丝，包括检查下肢臂胶套的紧固螺丝，还有减震器上面的固定螺丝，以及底下元宝梁固定的4颗大螺丝。然后将右侧的平衡杆竖拉杆直接拆下来测试一下。假如说这个生意还有那我们就将减震器直接拆下来，然后去开检查减震器的上胶盘。插入铁杆扭动之后，看看胶套有无开裂。如果没有的话，那么就将减震器，下压1/2以上位置。然后保持这种状态下快速的抽拉减震器。看看能否感觉到间隙
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前几天在没有换轮毂的情况，搞过叶子下的内衬板，之后就无声了！今日换过轮毂了，声音又出来了。
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我检查过轮毂是没有刮到叶子板内衬板的！
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真的奇怪！
跟叶子板内衬如果产生干涉的话，那就更简单了我们直接拆叶子板内衬，也不要先去弄别的东西。因为你这种改装确实有些位置可能间隙角度不一样吧！
是不是弹簧由于在运作的时候，跟叶子板内衬之间发生的呢？但是这个声音不会特别的大应该是比较小的，甚至有时候很难听到。毕竟叶子板内衬是一个塑料。
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对！
好的，如果没有问题就先到这里祝您用车愉快。
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叶子板内衬，我已经放了隔音棉~叶子板应该可以解决
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我明天先睇睇你说的缓冲胶。
好的祝您修车顺利。
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好的，希望能成功
