你好，这个和电瓶没有任何关系，只要能够顺利启动，就不是电瓶的问题
这个的原因一般是，燃烧室气门积碳过多，或者燃油压力低造成的，需要检查修复
清除燃烧室积炭，检查汽油压力更换汽滤
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可冬天也是这种现象，也是第一马达就打着了，打着后车就喘的息了火，再次打马达发动就正常了，后来换了块电瓶就没事了
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不知道这个……
不是的
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您说的燃烧室积碳多会造成凉车抖吗？
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我汽滤在保养时也更换过
检查过汽油压力吗
冷车启动后怠速短暂抖动是燃烧室积碳过多造成的，冷车时候积碳过多情况下喷油嘴正常喷出来的油雾会被积碳吸收一部分， 造成混合气稀的假象 由于各气缸积碳程度不一样 这样就形成发动机工作不良 怠速抖动 等一会儿就是水温上来时候 差不多积碳已经吸饱了燃油 发动机运转就会变得平稳
这样的时候需要汽车燃烧室和气门积碳，轻的可以使用免拆清洗 严重的需要抬缸盖 清除 并对气门进行研磨
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您说如果汽油压力不正常的话，后面整整一天油门都正常呀！求解
主要是指保持压力
就是说发动机熄火后两个小时之内的油压
一般怠速油压2.5-3.5kg 熄火两个小时之后，下降0.5个压力
就是正常的，超过一个，就是不正常的
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那我这种算轻的还是重的
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是属于免拆的吗？
一般汽车超过，5万公里的时候，燃烧室 气门都会有积炭的
属于一般吧
可以使用免拆清除燃烧室积碳
这种 别的不行
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好的，我再试试，谢谢
不客气
