你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
怠速,看你这高压没问题
但是你这个问题,是启动问题,重点考滤空气流量计,氧传感器这些涉水传感器
信号失调问题
另外碳罐通风管可以堵上看看效果
测一下冷启动汽油压力
谢谢。忘了说,之前启动失败时候,电脑检测只是报机油压力传感器故障,后来更换过机油压力传感器问题依旧,还报同样问题
机油压力不会导致启动问题
要考虑涉水传感器
空流,进气压力,氧传
曲轴位置也要考虑
可能被水泡了,或者信号盘上有脏东西!
请问发动机温度传感器(水温传感器)用考虑吗?为什么冷启动每次都能启起来,反而是半热状态就启不起来呢?是不是一个和温度有关的控制或者传感器部件?
进气压力传感器也有温度传感功能吧?我网上查叫:进气压力温度传感器?
是的
进气压力集成了进气温度
水温坏的极少
可以看数据流
我自己的车 我不太懂,您说的空流是什么传感器?然后空流,进气压力温度传感器,氧传感器的现象,通过电脑都能检查吗?
空气流量计!
我看你图片上专检都用了,我以为你是修理工呢
这些传感器,冷热启动故障看不了数据
只能换着试
换拔插头看看现象
水温传感器是可以看的
厂里检查半天也没查出问题,我在旁边拍的照片
这问题,不好查!
慢慢折腾
没故障码?
所以水温传感器电脑是可以查的,如果查了没问题,就不是它的故障呗?
是的
故障码就是报机油压力传感器故障,结果还白白换了一个
那个不影响
如果挨个换您说的那几个传感器,应该能排查出问题,可是费用压力好大,有没有检测办法可以不更换排查呢?
拔传感器
看现象
终合考虑
找专业修宝马的师傅拔传感器看现象分析
拔了,车还能启动吗?哈哈,我不懂
能
可以辅助确诊
嗯。所以我总结就是您说的重点观察空流,进气压力温度,氧传?水温不太容易出问题,而且可以电脑直接检测是吧。
对
您说的碳罐通风管是怎么回事
你这问题,耗时耗精力,只有冷车能试出来,热车第一次才有,看师傅耐心了
碳罐是存储汽油蒸汽的
要定时被吸到发动机里
但如果在启动时就被吸入就会导致发动机运行不稳
所以根据之前正常,涉水后出现问题,还有貌似跟温度有关的特性:是不是重点考虑进气压力温度传感器?
是的
这个传感器就在进气管上是吧。那氧传和空流分别在哪里呢😳?
是的
空流计就在空滤后面的进气管上
氧传感器在排气管上
谢谢您。
空流也在进气管上?那进气压力温度也在这吗?我想多学习学习
你打开发动机盖,拍照
哪里有n20b20比较详细的图解啊?网上看的都太泛泛
我圏出来
我没收集过图解
这些传感器,我可以自己更换吗?
可以
谢谢
请明示
下面有个管子,上面有个插头,就是空流计
这两个圏里,各有一个进气压力传感器
进气压力有两个传感器!!??
对
前面的带温度传感器
后面的不带
哦。那更疑似是前面的,就是不在发动机罩下面的那个,对吧
是的
这两个传感器是不是型号也不同啊?我该怎么买呢?别买错了
还有我的车,如果启动起来之后,怠速,加速提速运转都很正常,也有力,是不是可以能排除不是空流的问题啊?
传感器上有号码
手机能拍到
不能
哦(´-ω-`)
右下角的有温度,左上角没有是吧
是的
您看我左上角那个传感器链接电线都裸露着,是不是不好啊,会不会时间长了有问题,发动机舱这么恶劣
确实有断线的
但是原厂就那样
空流
这个是流量计吗?
好
聊了那么多,你也涨知识了,是不是要打赏一下啊
这些网上可学不到
嗯嗯。感谢您不厌其烦的指导。
支付失败,稍等
收到了
嗯。我还真没仔细关注过原厂状态,出了问题才关注,发现是这样。我以为是后来组装时候,师傅手艺不太细致才这样呢
不是
这些传感器一着水就有故障,是不是也不一定坏吧。我拆下来,那电吹风吹吹是不是可能就好了😁
不可能
都几个月了
早就风干了
失调,不是全坏
信号漂移,听说过吗
可以用化清剂清洗一下试试
理解了。
我节俭啊。谢谢您的耐心
请问,水温传感器在什么位置?
oki,谢谢(*°∀°)=3
好像水温传感器也有两个
我记得就一个
另外,启动机故障对可能性很小是吧
没有
启动机位置如果在下面,被水泡了。。
发不动
谢谢