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水温90为什么没一点暖风？水箱不缺水，水温上去挺快的，5公里就到90了。

水温90为什么没一点暖风？水箱不缺水，水温上去挺快的，5公里就到90了。
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袁林
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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大众的水温表在实际水温70℃~110℃都显示为90℃的，如果发动时间久了都没有暖风的话，那就确实有问题了。而常见的故障点是：1 风门翻板损坏，2 暖风水箱堵了（脏污堵塞或有气阻）
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李智飞
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一着车仪表就显示水温90度，着车不到5分钟风扇就一直转不停，上下水管温度也不一样上暖下凉，水箱里的水也是凉的没有一点温度，
技师没有与我进行沟通。
郭军
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我的车追尾了，我下来看了，地上就一点水，没看见滴水，后来拆了看水箱也没坏，估计是撞击时候从接头处漏的一点水，但是为什么撞了之后水温报警指示灯亮了，我看当时仪表盘水温刚过90，是不是因为引擎盖子变形了当时散热不好导致水温不能维持在90？是不是水温过了90就会报警？
先检查一下散热风扇，有可能是散热风扇不工作引起的水温高。
张万东
4.8
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大众途昂水高，开一会，踩油门以后水温上的非常快一下就130多，停下来不熄火，风扇狂转1分钟不到立马到90℃。已经更换了电子水泵，节温器。
机油压力传感器给出的信号与温度传感器给出的信号不一致导致温度传感器报温度过高的信号
李振鑫
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我的车！水温升的慢！跑20公里才升到中间偏低一点！用电脑测油门踩到2000多水温能上88-90度！油门低！水温就70多度！水温上去了开暖风水温还会降！水温上去了原地不熄火开暖风水温都会掉！跑高速2个小时下水管是凉的！上水管也是温温的！跑60-70上水管热的烧手！室外温度5度下水管都没热过！
郑晓辉
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你好！大众朗行高速的时候水温会从90度掉到80度！一会又自己升到90度！如果车停下就可以稳在90度！市区的话，基本在90度、偶尔掉到85度。反正行驶中90度的水温稳不住！车内暖风是热的！冷却液也不缺！这是什么毛病呢？
你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况是属于正常的。希望能帮到您，祝您生活愉快！
杨秀伟
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现在室外温度12-14度左右，车开了近六公里，不知道水温表还没到90度？以前温度上升还是挺快的，现在还有一个特征就是车子在走，温度反而回调一点点？是不是温控器什么设备出问题了。不过开到7公里的时候温度稳定在了90
赵建业
5.0
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一汽大众的迈腾，开了10年了，11万公里，这段时间开着开着，水温就升高，到100多度，一开空调，冷空调，水温就降回90度，去4S店查下来没有毛病，但水温老是升高，不知道怎么回事？请协助，谢谢
水温出现问题的时候可以自己打开机盖看一下风扇工作状态，正常都是两个风扇一起工作的，如果工作了就很可能是水泵里面的节温器出问题了
林泽坤
4.9
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你好，我买的2015款一汽大众宝来1.6自然吸气，有好几次这样的情况，就是水温一直显示的是90度，然后仪表显示屏上显示的90度水温连续闪烁3次，水温故障灯也没显示出来，请问这是什么情况？谢谢
本身水温正常，应该是外界温度低的显示
林泽坤
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