老款手动帕1.8，空档加油正常，行驶无力，带点半离会，油门转速才上得去
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#冷车启动抖动过一会就正常# #加油站加油# #去油膜# #手动档# #正星加油机# #油门# #油门加速器# #离去角# #转向助力油# #驾驶证多久才能上高速#

屈乐伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-26 13:18:07

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你好！常规保养都做了吗？节气门，火花塞什么的

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19款230手动版，观察过多次，同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来，不正常的时候，油门很重，急加速踩油门要一两秒速度才起来，并且踩油门加油的时候车辆会钝一下，松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高，1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。

19款230手动版，观察过多次，同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来，不正常的时候，油门很重，急加速踩油门要一两秒速度才起来，并且踩油门加油的时候车辆会钝一下，松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高，1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门，检查火花塞

李国建

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你好，老师，12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶，踩刹车后不久出现顿挫无力，油门踩到底也没有反应，更换档位也会出现顿挫无力，油门加大也没有反应，出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化，但车速降低，挂空挡加油发动机转速正常提升，后续30公里高速都是80左右在跑，是什么坏了？

当前这种情况如果正常的情况下，手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶，只要发动机的转速上升，车速也会上升，如果发动机转速上升快，车速不上升，那就是离合器传动系统有问题。这种情况，如果在发动机转速保持不变，还能正常加速的情况下车速不正常，那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查，看一下是动挫，还是说速度快了，以后车身有感觉，抖动的情况，因为这个轮胎包括传动系统，半轴有变形，它会造成这个抖动，重点得试车做一下检查。

冯瑞

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经典科鲁兹10万公里，手动挡，，正常行驶时。踩一点离合器，离合器发抖抖动，加油门油门震动，麻脚。。提速有点无力，转速上去的慢。。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个咱们直接考虑他混合器导致的发动机工作不良，这个混合器故障你要对他的数据流进行读取分析。找出异常的点进行解决。

刘文强

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道奇酷威，加油无力，转速表2000转上坡上一半会下降到1100转，速度下降，正常行使也会下降点，节气门什么的都清理了，油门也不灵活得踩三分之二才会加大转速，起速也慢

简铮

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经典科鲁兹10万公里，手动挡，，正常行驶时。踩一点离合器，离合器发抖抖动，加油门油门震动，麻脚。。提速有点无力，转速上去的慢。。挂三挡的时候，踩油门从2000转往3000转升上去好慢，感觉使不出力一样，

要用各种测量工具才能判定故障

杜更志

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14款吉利全球鹰gx7手动1.8的车主，现在我遇到的问题是着车的是怠速不稳！起步无力，油门踩到底转数都上不去，挂到空档踩油门转数又上得去，电脑查了没有故障码！重新着车了怠速又正常！动力也正常！

要看节气门是否有卡滞，火花塞点火，，

姚民强

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各位师傅好，我的2011款的海马普力马动力弱无力，空档加油门加的上去！进了档后行驶无力声音大！绵绵的，换了机油火花塞缸压正常，清洗了汽油滤芯还是不行啊！！王大师们指点

陈杰

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车子是03年的老威驰，12万公里。1，2档半离合转速好低，特别1档半离合只有200，300左右，感觉车无力动，要加脚油，但车子会发抖好几下才开动起来2档也无力。正常时1档半离合转速有800左右，轻点油门就好爽地跑起来！是哪里出问题呢？火塞，节气门都清理过啦！机油也刚换不久。

孔德权

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13款冠军版，力帆x60，目前出现的故障是无法启动着车，点过正常，油路供油正常，这几天都出现过启动5_6秒才能着车，只是今天高转速半离合挂倒挡爬过坡后正常行驶到半路停下后，间隔3个小时再去就无法启动着车了

根据描述，首先需要检查发动机喷油与点火是否正常，然后在根据故障现象进行维修。

陈新安

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H7车型6DCT变速器，问题是：在行驶中无论在几档只要松一下油门再加速时发动机转速和车速就上不去了，只有深踩油门才能提上来转速和车速。发动机无故障码，空加油很正常。变速器报故障码是：离合器扭矩超出范围。是什么问题？

变速器里边离合器总成需要更换，更换新的离合器总成

马小伟

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