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14款别克GL8，2，4排量的报刹车踏板位置传感器回路电压高，电压低，换了传感器还同样报，求大神解

14款别克GL8，2，4排量的报刹车踏板位置传感器回路电压高，电压低，换了传感器还同样报，求大神解
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张习录
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，进行刹车踏板的位置学习再试。
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要到4S店学习吗
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如果你的电脑没有这个功能，建议去服务站学习一下再试。
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2020年别克gl8故障代码刹车踏板位置传感器，是测的6号角没有5v
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，需要检查刹车踏板到发动机电脑板的线路是否断了，，x200是组合仪表的线束跟车身线束的连接插头 建议，根据线路图检查刹车踏板的线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李培雄
4.9
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朋友把车借走，开了一天，回来仪表板就报警，就是请速检修车辆这几个字，主要是刹车灯不亮，让门口的汽修店检修一下，电脑检测是刹车位置传感器电压什么故障，然后就让他进了一个刹车位置传感器，换个新的传感器当时正常了，有刹车灯了，第二天又出现这故障，又没刹车灯了，电脑检测车身控制模块，说是没有信号，这两天有时候挂倒档倒车的时候没踩刹车，倒车灯和刹车灯同时亮，一换挡又灭了，也不知道什么原因请专家能够帮忙解答！
刹车开关6根线，有两个传感器。分别是到车身模块和发动机模块。重点检查刹车开关到车身模块之间的线路 ，车身模块会不会进水
李培雄
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车辆熄火后把车也锁了，刹车灯常亮，这个现象偶尔出现，刹车踏板下面的传感器也换了，还是有这个现象，请问是怎么回事
万通通
5.0
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我是2011年的别克商务GL82.4新陆尊那款！就是行驶过程中四个轮子都有不同程度的抱死现象，相当于带着刹车跑！导致车子一点劲没有！然后在修理厂换的ABS总泵，刹车总泵，四个分泵，刹车油换了N桶了！还是有这种现象！而且抱死的时候刹车踏板会越来越硬，感觉很明显！实在不知道是啥的毛病，都快赶上修发动机的钱了！希望哪位大师指点！
说明故障在于总泵，真空泵，刹车踏板这三个零件的安装调试上，分析是因为没有足够的自由行程引起的。或者是总泵本身有卡滞，回位不良
李中国
4.9
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19827
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16年别克GL8换完刹车真空鼓以后亮防侧滑灯
您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换刹车真空助力器和刹车开关，学习刹车踏板位置传感器。
荣威威
4.9
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你好这车刹车踏板回位不好，熄火后刹车灯亮，要用脚勾一下才行，跑起来偶尔亮防滑灯报刹车灯开关信号错误
您好。根据您的故障描述。做以下解答。更换刹车真空助力器，学习刹车踏板位置传感器。
荣威威
4.9
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你好师傅 别克GL8 排量3.0 2012款 现在故障有两个 制动助力器电动真空泵不合理 防抱死制动系统开关电路不合理。故障代码分别是c027b c0161 换了刹车开关过几天又出现了 请问师傅怎么修
先对发动机，车身，ABS三个模块内的刹车踏板位置学习，不行再更换真空助力传感器
刘兵
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08别克gl8偶发性打不着车，好的时候一码达就着，不好的时候打七八马达，着车以后一切正常，跑起来也没问题，换过点火线圈，火花塞，区位传感器，油压调节器，清洗过喷油嘴，节气门，还是这样，大师们有什么高招
您好根据情况了解。1建议你检查一下正时是否正常。2电脑版控制模块坏了。建议你更换电脑版。
明全升
4.7
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别克陆尊发动机冲了一下水、报曲轴位置（CKP）高对低分辨率频率相关性，热车容易熄火，感觉怠速稳不住，挂档更容易熄火，换过曲轴位置传感器两个，点火线圈，火花塞，怠速马达，发动机线束比较乱，目前一头雾水【车型：别克GL8】
根据用户描述！那跟你冲水应该没有问题！你试一下熄火的时候反转曲轴180°是不是就能启动了！如果是说明是凸轮轴位置磨损导致的泄压漏油！
陆有寨
4.9
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7508
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别克陆尊发动机冲了一下水、报曲轴位置（CKP）高对低分辨率频率相关性，热车容易熄火，感觉怠速稳不住，挂档更容易熄火，换过曲轴位置传感器两个，点火线圈，火花塞，怠速马达，发动机线束比较乱，目前一头雾水
您好根据情况了解。建议你更换发动机电脑版。
明全升
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