空调加了雪中一个月漏了高压压力到100左右，现在打压纹丝不动，怎么回事。
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#压力# #压力表怎么看压力# #压力调节器# #空压机压力# #空调不制热怎么回事# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #胎压2.8是不是高了# #高压保险丝# #齿轮泵压力小了能调吗#

李学勤

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-05 12:28:32

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你好。管道有漏的地方。用泡沫检查管道哪里在漏

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管道都很干爽啊，没看见有雪种油

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低压多少。

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40

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空调好着的没

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就是没空调，现在打压到250，高压低压都打过，放了一上午，压力不动

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那就没漏

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加冷媒

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上个月十一号加的雪种，昨天来高压压力才100

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应该是有地方漏的

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康记军

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标志307报P0485风扇总功能不一致；开空调风扇有高速没有低速；风扇电阻就是图片上的蓝色的这个东西；也换了故障依旧；开空调压缩机也正常工作也制冷；怎么排除这种故障现象呢？

0485故障。可能原因风扇调速模块、线束。

岳智勇

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08款标致307，自动挡，空调制冷效果不好，室外温度在35度左右时，空调开着风比电风扇稍微凉一点，车速上去后会有点改善，不过车内温度还是降不下来。室外温度29度以下时，空调还可以，不过和其他空调正常的车子比起来还是不能比的，手放出风口不怎么冰的。到修理厂看过，说空调高压不正常，有时会偏高。

抽空加氟。

彭德刚

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障

李渊

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况

张江海

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06款标致307自动挡，11万公里。现在碰到两个问题，一个是行驶中会有咯噔一下掉档的感觉，然后变速箱故障警报，车继续能开，检测了一下说是压力调节故障，间歇性状态。第二个是行驶中刹车等红灯，放开刹车突然车就不动了，那个郁闷啊，踩油门然后就咯噔一下冲出去了，请问怎么能解决，真的很担心这两个问题，麻烦师傅留言，谢谢

全广月

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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！

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