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清洗完节气门,更换了四个火花塞,停车挂空挡,怠速指针会轻微波动,什么问题?
清洗完节气门,更换了四个火花塞,停车挂空挡,怠速指针会轻微波动,什么问题?
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王景江
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-27 15:36:14
你好。。这清洗节气门以后。是需要匹配车子节气门的
相似问题
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11年日产天籁没有怠速,火花塞没换之前车子好的,换的火剧火花塞,换完火花塞车子启动着5,6秒就稀火,加油门没反应,电脑检查没有故障,用电脑学习不成功,学习节气门后面有个感叹号什么意思,专家急急急
尤灿圣
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已服务车主
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天籁230jk 05年的 换了四个机脚 洗了节气门 换了二手翻新电装双铂金火花塞,现在情况是怠速方向盘抖动打开车门也跟着抖动,只要车动起来或者提高到一千转就不抖动了,怠速时指针是不抖动稳定的。啥问题呢。
王勇
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!
你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
崔又中
4.7
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2004款老天籁230jk,19万公里了,动力足。最近等红灯时d档或者r档座椅感觉车前后抖动,倒车和开空调怠速也会这样,此时转速表盘能看到指针略有向上抖动。换了机脚胶,火花塞,点火线圈,清洗了节气门无效。请问是什么原因,如何解决?
重点还是要看一下有没有存在缺缸的现象?建议你把进气道拆下来清洗一下,有可能是进气道积碳太多。
陈杰
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题
你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
赖顺慧
4.9
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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙
戴国新
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧
现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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06年v6 2.3天籁,车架号如图,现在车启动一会儿排气管三元催化就烧红了,并且抖动,换了新的三元催化,换了火花塞,洗了节气门,喷油嘴,别的车怠速喷油脉宽只有4,他的有6,有时候还9毫秒,麻烦专修师傅诊断下,一定要专修,专修日产的师傅
你好,用电脑看一下四个氧传感器的数据流是否在正常的范围内的,看传感器数据差别大不大的,是否有个氧传感器出问题了造成的喷油量过大了,如果氧传感器在正常的范围内的话这样有可能是发动机电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
4.9
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已服务车主
5182
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您好,我的10年日产天籁2.5 v6 行驶过程中踩油门有明显的吹哨声,松开油门哨声消失,之前有一条真空管断了,重新接上后问题解消失,前几天保养更换了机油,刹车油,火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化后问题重新出现,请问是什么东西坏了
需要检查一下发电机,助力泵以及压缩机皮带是否有问题,如果没有的话,有可能是废气阀有问题了
李磊磊
4.8
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已服务车主
34033
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?
你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
文芳
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