针对此车的故障,首先应该测量此车的故障码,然后针对故障码和车辆故障现象足一去分析,因为此车的故障现象是发电机不发电,所以相关的只有故障码发电机串行数据,测量此插头的供电不正常所以考虑到,线路,和电脑方面的原因,但是此时看见发电机的实际值有时正确有时不正确,而且还有很多相关的通信故障,同时他已经帮电了,但是电压还是9v 多,所以怀疑其他东西拉低了电位此时分析此车的供电有俩快电瓶,所以需要检测另外一块电瓶,结果发现只有2v,帮电后发电机插头有电了,读发电机的实际值不正常了,实际值也不来回变了,所以最后确定发电机有问题