你好，低一些，省一点，
![mechanic_avatar]()
我的好像在一千七八转，这样可以吗？
这个怠速太高了，调整一下，1000转就可以了，
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢，然后就是我的是刚改的气，早晨我都行驶了2公里了，换气的时候还是憋死熄火，这样该怎么办？
调一下气就搞定了，这个不存在，
![mechanic_avatar]()
是不是把气调大了，就能解决这个问题了，。但是调大了会不会气耗增加啊？
调小呢，亲，
![mechanic_avatar]()
憋死车是因为气大啊？
对的呢，一下转换过来，气大了肯定鳖熄火呢，
![mechanic_avatar]()
那调小了是不是还能省气？
对哒，
![mechanic_avatar]()
主要调哪个地方啊，是不是调减压器啊，
减压阀，对的，
![mechanic_avatar]()
我的就是车凉的时候憋死，今天早晨憋死了4回，不是因为别的事吧
节气门脏不脏呢，亲，
谢谢，
![mechanic_avatar]()
我的是新车，今天3月份买的
额额，改气更换火花塞了吗，
![mechanic_avatar]()
没有
这个去换下火花塞，换成天然气专用火花塞，4爪的，
点火好一些，
动力会好一些，
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
还有别的原因吗
嗯呢，好的呢，亲，没有了，
就这两样，做完应该没有问题，
![mechanic_avatar]()
好的我明天去调一下气试试
![mechanic_avatar]()
这个自己调不了是吧
对的，这个自己调不了，
![mechanic_avatar]()
哦，原来气大了容易熄火啊，那如果气小了呢？
气大了点火不好容易熄火小了也会熄火啊，
一般转速1000左右，就差不多了，烧气
![mechanic_avatar]()
就是在油换气的时候设置在1000转就行是吧
对的呢，亲，
调气然后更换火花塞，
基本上就没有问题了，
![mechanic_avatar]()
换气转速高低跟憋火有关系吗？
没关系，
换气的时候带点油门，
![mechanic_avatar]()
如果不考虑省油，是不是换气转速稍微高点对发动机好啊？
不是的呢，这个没有影响，
不产生关系
![mechanic_avatar]()
谢谢啊
嗯嗯，好的呢，亲，
