自动挡的科鲁兹？
是的
1.8的
建议考虑一下几点，火花塞是否老化，车辆的火花塞是否长时间没有更换过。变速箱油液是否更换过，检查节气门是否脏了，必要时清理。
你说的我都试过了
火花塞换了一个.变速箱油换了
节气门也洗了
火花塞为何换了一个？
是击穿了么？
给我检查的那个人说有点漏油
我看那个上面有点黄色的
就换了
漏油？哪里漏油？
我不懂啊，他说火花塞
就是那个火花塞拿出来以后，头上面有一圈黄色的
现在这个车起步和加速肉的很
持续几个月了
如果火花塞击穿了，换了其实也没啥用，主要是点火线圈换了，还有。如果火花塞的电极间隙过大，也会造成车辆的动力不足。
后来去找了一个大点的门面
人家说火花塞没问题
而且最近明显感觉费油的很
200的油当100在跑
如果外观没啥问题，火花塞，点火线圈，喷油嘴都正常，缸压也没有问题，考虑是否三元催化堵塞造成排气不顺畅。动力下降，
你说的这些我还没有去试过
中午去看下
对了，是不是没拉高速的原因
我车跑了3万5公里了
看看去吧，
没拉过高速
我想起来了，6个月前，有一次我们这里涨水，水位在达到半个轮胎的高度了，当时出水以后，怎么踩油门速度都不超过40
第二天才好
好像从那以后就是这样了
测量一下缸压是否正常，可能是都有点进水。进入气缸了，
进水的话，半年也应该干了吧
进水后，水进入气缸，但是水不能被压缩，所以在活塞做功时压缩到了水，水不能压缩，所以可能反向损坏了活塞或者连杆，
那严重吗
先测量一下缸压再试。如果缸压低，可能就是有问题，
好的
先去测量一下缸压，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
,中午先去试试
不行了再来找你咨询
你说的这些花多少钱合适啊
怕去了被宰了
你，先测量一下缸压再试。其他的考虑三元催化，一般仅仅检测缸压没多少钱，十几块。
你说的都试过.检查完了,说没得问题
车辆数据如何。都没问题？
这个逼技术贱的很！我说让他检查一些东西，他都说不可能有问题
都没检查
你说的是缸压数据？
其他的数据，比如氧传感器，进气压力传感器，再就是三元催化。
