1胎面花纹磨损指示线胎面磨损指示线位于轮胎胎面的纵向直纹沟内。不同品牌的Logo是不一样的，有的是凸起的小长方形；有些是三角形标记。胎面磨耗标志线的高度一般为1.6毫米，这个高度也是法定极限。也就是说，当轮胎磨损到指标线时，必须及时更换轮胎。否则胎面花纹在遇到湿滑路面时无法完全排干轮胎下的积水，容易导致车辆失控。轮胎胎面可分为以下等级：3360 & gt3.5mm完好无损；2.5~3.5mm正常；小于2.5mm是需要更换的状态；1.6mm必须更换。关于轮胎的寿命没有标准答案，会有很大差距。如果平时只在市内平整的道路上行驶，8万公里或者6年后就可以更换。如果车辆太多或者路况不好，要经常换轮胎，3-5万公里，4年左右换一次。汽车轮胎不需要提前更换。如果频繁更换轮胎，一开始会明显增加汽车的拥有成本。其次，新轮胎会增加滚动阻力，间接增加油耗。你能补胎肩钉吗？如果胎壁被钉了，那就没法修了。出现这种情况后，建议车友更换新轮胎。也就是在扎完钉子后才能修补胎壁，后期使用过程中会有很大的安全隐患，所以不建议在扎完钉子后修补胎壁。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。如果接触地面的部分被扎破了，还是可以修复的。如果胎壁被扎破，建议不要修补。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，车友需要定期更换轮胎。建议车友每四年换一次轮胎。使用四年后，轮胎会明显老化。换轮胎时，一定要看新轮胎的生产日期。很多车友可能不知道轮胎也是有保质期的。一般不用的轮胎保质期是三年。出厂三年以上的轮胎不要买。更换轮胎后，需要重新检查各车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常振动。平时用车时，要经常检查轮胎的气压，轮胎表面是否有破损。