我2014款桑塔纳，行驶36000，新换发电机皮带了起步老是吱吱响怎么解决？
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杨丰轩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-19 13:02:05

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建议更换皮带和涨紧轮

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你好，我的一款新桑塔纳跑了36000，换了一根发电机皮带，起步的时候老是吱吱响大约5到6秒，说是皮带松，但是这款车没有张紧螺丝请问大师这种情况怎么办？谢谢

钟丽

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2015年的大众桑塔纳尚纳，行驶了19870公里，最近发现冷车发动后有吱吱吱的响声，好像是皮带的声音，请问是怎么回事？

张万东

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你好！刚提新桑塔纳！发现发动机有咕咕异响！4s店说是正式皮带的是！我想问的是我冷车的时候响的轻我可以接受！热车声音就大了不少！皮带是松了还是紧了？皮带热涨冷缩是怎样变化的！从网上有的说越调越厉害！和什么因素有关？要怎样才能解决！

骆云宽

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你好！刚提新桑塔纳！发现发动机有咕咕异响！4s店说是正式皮带的是！我想问的是我冷车的时候响的轻我可以接受！热车声音就大了不少！皮带是松了还是紧了？皮带热涨冷缩是怎样变化的！从网上有的说越调越厉害！我只要求冷车那要！和什么因素有关？要怎样才能解决！

陈国坤

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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900

先解决正时的问题

汪帆

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新桑塔纳，白色，2015款！1.6 自动风尚版！行使600公里后发现，发动机正式皮带发出咕噜咕噜的咕噜声！转速越低声音越大！冷车听不到声音！车热了！声音更大，车行走在凹凸路面，车右前测发出咯吱咯吱的声音，判断不出是车门响还是，发动机舱响。求大师指点！4s店也没有解决的办法说211发动机都这样！但是我开了13年车了，确定这些不正常！

李明杰

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四年4.5万公里的新桑塔纳自动，两个月前换的嘉实多磁护全合成机油。发现声音反而变大了，怠速状态下皮带声比较响。最近发现冷车刚启动的时候油门怎么踩都上不了二档，而且平时起步的时候声音都有点大。其他性能都还好，而且换了机油之后更省油了。请问大师我的车子有没有问题，严重吗？

这个问题是正常的

张万东

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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