五万公里，清洗节气门和喷油嘴，然后发现这个故障码？_丰田_汉兰达

五万公里，清洗节气门和喷油嘴，然后发现这个故障码？试车没发现问题，请问属于故障吗？

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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-31 12:36:57

我们先使用一段时间，看看这个故障码是否还会出现？这是由于我们在清洗喷油器的时候，由于它调节的混合气压力偏低，所以呢，就导致出现了这样的故障吗？也就是说，如果这个故障码发生是在清洗油路和喷油器的时候出现的，那就不算是故障，在以后的使用中，如果没有报出故障码就不用担心的。

好的，多谢

您客气了，祝您用车愉快，您可以点击关注，将来方便图文和电话咨询，感谢您使用汽车大师。

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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓，我先清洗了节气门和进气歧管，清洗了喷油嘴更换了火花塞，月431电脑清除了故障码，路试车30分钟一切都好，今天早上起动车子故障灯又亮了，显示混合气过浓，请问是什么问题？

车子主要是由于混合气过浓引起的故障码，通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现，所以重点检查水温传感器

朱志芳

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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴可故障还没有解决请问是什么问题

多缸失火，可以先检查一下油嘴油嘴，低压油泵压力也有可能，有些火花塞热才质不一样，也会出现多缸失火重点检查火花塞，还有油嘴，油泵

卢青山

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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应而且仪表显示AWD变成2WD调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴可故障还没有解决请问是什么问题

根据现象来看的话，应当考虑高压喷油嘴可能存在喷油过多，所以导致此缸工作不好检查一下火花塞燃烧的颜色以及积碳，顺便做个清洗。

徐文凯

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丰田汉兰达 18年，15款2.0T两驱精英版现故障，冷车启动，怠速1200转持续五秒左右，发动机噪音大，诊断仪数据流发动机机油压276.857-302.178千帕来回跳动，更换了高压喷油嘴，以及清洗节气门，现在诊断仪故障码P160500怠速不稳定，怎么匹配节气门？以及冷车启动噪音大。

你好，更换喷油嘴以后，出现发动机怠速高有异响，主要是由于进气系统有漏气导致的建议重点检查安装的过程中有没有装好。

张满辉

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你好师傅，我这有个09汉兰达，故障现象是不能猛加油，比如超车之类的，一猛加油就报故障码p2112，然后油门就没反应了，进厂维修换了三个节气门，两个新的一个拆车的，查线路没问题，但是保险起见也换了一把发动机线束，然后故障依旧，又换了个拆车电脑，还是一样，没解决问题，同款汉兰达互相倒的巡航开关，也没用，故障码能清掉，但是一猛加油就出现，然后犯病，清了码就好，正常开没问题

这个重点检查一下节气门，另外还需要检查一下节气门的线路和发动机电脑板。

陈杰

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【汽修圈问题】丰田汉兰达11年2.7排量在行使中油门只要上了2500转后就会报故障节气门执行器控制系统固定关闭，然后怠速就会保持在1500转，加油门没反应，需要清除故障码锁车重新打火才又能加油门，油门不上2500转就可以正常行驶

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。检查一下油门踏板插头电压。检查一下发动机电脑版。资料图也发，希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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大师你好，我的车是广汽丰田汉兰达，09款的，十万公里，现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低，清除了两次开了不到两天又亮了，请问大师这是什么原因啊？求详细解答，

谭达文

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11款汉兰达9万多公里，故障现象时速约20公里时拐弯幅度较大时发动机会熄火。空挡拐弯故障依旧，拐弯不踩刹车照旧熄火，但是垫着油门拐弯就没问题。也拔过ABS插头试过没有改善。处理过节气门，换了火花塞，汽油泵，汽油格，节气门匹配过，也怀疑过油少导致还亲自去油站加了300元油结果故障还是依旧请高手指点。

怀疑油路，打铁及供电问题，需要检查一下

韩甲文

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你好，请问老师！我这一台汉兰达16款20T，行车公里数83000，在没有做保养之前用电脑检测有怠速不稳故障码(P160500)还没一个是巡航故障码(P160500P1605)，但本车之后全部进行大小保养后，进行做过更换火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门，更换冷却液，更换波箱油，没更换燃油格，故障码清除，电源断开1分钟后怠速还是不稳，故障码还是出现，在行驶向前怠速还稳定，特别是在倒车时採到刹车特别不稳定，但在冷车启动时进气管进气阀好响，高压燃油泵好响，请问老师这是什么问题？

这种情况的话，重点就是要检查一下高压喷油嘴一般都是由于他的问题，导致车辆出现故障。

陈杰

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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义

刘文强

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